共享單車再倒閉?

相比共享單車巨頭們?cè)诤Ｍ馐艽?共享單車的小弟們則是直接破產(chǎn)了。

有消息稱,中國香港首家共享單車公司Gobee.bike(被稱為“小綠車”)宣布將結(jié)束在香港的業(yè)務(wù),用戶8月10日前可申請(qǐng)退押金。

2017年2月份小綠車正式推出,值得注意的是,在Gobee.bike上線后僅僅兩個(gè)月,重慶共享單車企業(yè)“悟空單車”宣布退出市場,成為行業(yè)首家倒閉的公司。

《證券日?qǐng)?bào)》記者發(fā)現(xiàn),小綠車有一個(gè)問題是,在中國香港都還未站穩(wěn)腳跟的情況下,就將目光投向了海外市場,當(dāng)年10月9日,被稱為“小綠車”的Gobee.bike登陸法國。當(dāng)時(shí)有媒體報(bào)道稱,Gobee.bike在歐洲順風(fēng)順?biāo)?吸引了15萬國外用戶與數(shù)十萬次單車使用次數(shù)。

不過好景不長,沒過多久,情況就急轉(zhuǎn)直下。今年2月份,這家公司宣布停止在法國的業(yè)務(wù),有資料顯示,在這之前Gobee.bike還宣布退出了意大利。公司表示,原因是自行車成本,“截至2018年2月份Gobee.bike的歐洲自行車已經(jīng)損壞了3200輛,還有1000輛被違規(guī)停放到某人家中”。

倒閉的不僅有小綠車,近期,廣東省廣州市中級(jí)人民法院召開新聞發(fā)布會(huì),通報(bào)全國首例共享單車破產(chǎn)案(“小鳴單車”經(jīng)營者——廣州悅騎信息科技有限公司破產(chǎn)案)的最新進(jìn)展情況。根據(jù)通報(bào),截至6月27日,經(jīng)核實(shí)確認(rèn)悅騎公司的有效債權(quán)申報(bào)人數(shù)是118738人,債權(quán)總金額高達(dá)5540多萬元,但公司賬戶上管理人目前僅接管到35萬余元。

據(jù)了解,悅騎公司成立于2016年7月29日,主營業(yè)務(wù)是通過開發(fā)手機(jī)App向用戶提供共享單車服務(wù)。其間,悅騎公司先后在廣州、上海等全國10多個(gè)城市投放共享單車超過43萬輛,收取用戶押金總額高達(dá)8億元。

2017年底,“小鳴單車”開始出現(xiàn)大規(guī)模用戶押金不能及時(shí)退還的問題,引發(fā)部分用戶向廣州市中院提出對(duì)悅騎公司進(jìn)行破產(chǎn)清算的申請(qǐng)。

對(duì)于共享單車接下來的局勢,《證券日?qǐng)?bào)》記者將持續(xù)關(guān)注。