德國聯(lián)邦統(tǒng)計局1月8日公布的最新數(shù)據(jù)顯示,2018年11月德國工業(yè)產(chǎn)出下降1.9%,大幅低于預(yù)期的0.3%;而此前一月工業(yè)產(chǎn)出數(shù)據(jù)也從下降0.5%修正為下降0.8%。德國是歐元區(qū)最大的經(jīng)濟體,其工業(yè)產(chǎn)出的連續(xù)下滑,給市場造成了壓力,歐元在數(shù)據(jù)公布后急速走低。

據(jù)分析,德國工業(yè)產(chǎn)出數(shù)據(jù)的下滑,顯示出了德國企業(yè)生產(chǎn)的疲軟,而造成這種疲軟的因素,更多的是外部因素所致。路透社分析稱,全球貿(mào)易緊張局勢、英國3月無協(xié)議脫歐風險高企帶來的威脅以及新興市場增長的疲軟,對德國長達九年的經(jīng)濟復(fù)蘇構(gòu)成阻礙。然而,德國國內(nèi)經(jīng)濟活力并未降低。分析人士稱,得益于失業(yè)率維持在歷史低位、通貨膨脹導(dǎo)致的薪資增長、低廉的借貸成本及財政刺激措施,德國居民的家庭消費支出強勁。

根據(jù)德國經(jīng)濟部公布的更詳細數(shù)據(jù),德國工業(yè)產(chǎn)出的減少,主要是半成品、資本產(chǎn)品和消費品產(chǎn)出縮減所致;建筑業(yè)和能源業(yè)產(chǎn)量也出現(xiàn)減少。經(jīng)濟部還指出,一些特殊因素也造成了工業(yè)產(chǎn)出走低,包括法定假日調(diào)休天數(shù)較多以及汽車制造商在適應(yīng)新排放標準時面臨的一些問題。