為期三天的第55屆慕尼黑安全會議17日閉幕,會議上,歐美就伊核協(xié)議等問題爆發(fā)出立場相對的聲音,顯示大西洋兩岸的利益分歧仍未消退。

德國總理安格拉·默克爾16日在慕尼黑發(fā)表講話,認(rèn)為伊核協(xié)議應(yīng)當(dāng)維持,可能是西方國家得以繼續(xù)施壓伊朗的“微小支柱”。

默克爾說,她能看見伊朗發(fā)展彈道導(dǎo)彈項目并介入也門、敘利亞等國家沖突,但要實現(xiàn)各方遏制伊朗核計劃的共同目標(biāo),不可能單純以退出伊核協(xié)議的方式。

美國政府去年5月宣布退出2015年7月達成的伊核協(xié)議,隨后逐步重新啟動因這一協(xié)議而暫停的對伊制裁。

默克爾講話結(jié)束后,美國副總統(tǒng)彭斯發(fā)言,指責(zé)歐洲國家不采取與美國相同的做法,削弱了美國對伊朗的制裁。他認(rèn)定,只有對伊朗施加經(jīng)濟和外交壓力,才能實現(xiàn)中東地區(qū)乃至世界和平。

實際在慕尼黑安全會議前, 彭斯14日在波蘭首都華沙舉行的中東問題會議上就要求德國、法國和英國退出伊核協(xié)議,與美國保持一致。

伊朗外交部長扎里夫17日呼吁英國、法國和德國為挽救伊朗核協(xié)議做出更多努力,并指責(zé)美國對伊朗有種“病態(tài)的偏執(zhí)”。

“如果歐洲想要游泳對抗美國危險的單邊主義浪潮,就應(yīng)該不怕濕身?！痹锓虍?dāng)天在慕尼黑安全會議上發(fā)言中說,歐洲三國建立的INSTEX機制還不夠,他們應(yīng)該為挽救核協(xié)議做出更多努力。扎里夫還表示,伊朗現(xiàn)在仍然保持對核協(xié)議的承諾。

1月底,英法德三國宣布已與伊朗建立開展貿(mào)易的專項機制“INSTEX”,用于與伊朗之間的非美元結(jié)算。該機制投入運行后將使得歐盟有能力繞過美國對伊的單邊制裁,維持同伊朗的合法貿(mào)易。

伊核問題之余,默克爾在16日講話中力挺德國車,無法理解美國把德國汽車視為國家安全威脅。

默克爾說,德國為德國制造的汽車“驕傲”,“我們也有權(quán)驕傲”。然而,美國商務(wù)部卻把德國車、歐洲車視為國家安全威脅。

她舉例說,德國汽車制造商寶馬汽車公司的最大工廠設(shè)在美國南卡羅來納州,如果說那里制造的汽車對美國國家安全構(gòu)成威脅,“我們感到震驚”。

美國和歐洲去年7月底就緩和貿(mào)易關(guān)系緊張達成一致,但雙方過去幾個月沒有能夠就汽車進口關(guān)稅和確定美歐貿(mào)易談判具體范圍等關(guān)鍵議題取得明顯進展。

分析人士認(rèn)為,美歐貿(mào)易關(guān)系緊張可能再度出現(xiàn),貿(mào)易談判前景存在諸多不確定性。就雙方談判,默克爾說,她“寄予厚望”。