2017年因商譽(yù)減值等因素陷入業(yè)績困局的天晟新材日前發(fā)布公告稱,預(yù)計2018年1月份至12月份實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤1400萬元至1800萬元,有望實現(xiàn)扭虧為盈。

資料顯示,天晟新材成立于1998年,公司于2011年登陸資本市場。梳理公司歷年財務(wù)數(shù)據(jù)可知,2013年,公司經(jīng)營也一度陷入虧損狀態(tài)。財報顯示,2011年至2016年,公司實現(xiàn)的營業(yè)收入分別為4.13億元、5.20億元、6.06億元、7.61億元、7.61億元、8.22億元,六年營業(yè)收入增長了一倍。不過,相較于營業(yè)收入的小幅躍進(jìn),期間公司的凈利潤除2014年扭虧為盈外,其他年度均處于負(fù)增長的狀態(tài)。2012年,上市次年公司實現(xiàn)凈利潤1959萬元,同比下降超六成。2013年,公司凈利潤虧損6971萬元,同比下降455.82%。進(jìn)入2014年,公司成功扭虧為盈,實現(xiàn)凈利潤2531萬元。不過,2015年至2016年公司凈利潤仍處于小幅下滑的狀態(tài)。

進(jìn)入2017年,由于對商譽(yù)、存貨、遞延所得稅等資產(chǎn)進(jìn)行的減值以及開發(fā)支出的費(fèi)用化,公司再次陷入虧損狀態(tài),營業(yè)收入和凈利潤分別為7.72億元、-3732萬元,同比下降6.09%、505.09%。2018年一季度公司仍處于虧損狀態(tài),不過到了二季度,公司打破經(jīng)營困局,二季度單季實現(xiàn)凈利潤1170萬元,為前三季度盈利最高點(diǎn),成功實現(xiàn)了扭虧為盈。

上市8年,連續(xù)6年增收不增利,如今天晟新材再次逆勢翻盤,記者致電天晟新材證券部,相關(guān)工作人員稱,2018年全年相比2017年同期,實現(xiàn)扭虧為盈,“主要原因是去年同期計提了大額商譽(yù)減值。2018年商譽(yù)減值情況尚不確定,目前預(yù)計是盈利狀態(tài),具體情況等4月份年報披露?！睂τ诠旧鲜幸詠碓鍪詹辉隼脑?上述工作人員告訴記者,“主要是由于市場競爭激烈,以及成本、費(fèi)用逐年上升?！?/p>

采訪中,記者了解到,面對業(yè)績困境,公司也在積極尋求轉(zhuǎn)型。2017年9月28日,天晟新材對外公告稱,公司與中鐵高新工業(yè)股份有限公司(以下簡稱“中鐵工業(yè)”)達(dá)成戰(zhàn)略合作意向,雙方擬成立合資公司,研制各種新型軌道交通車輛及系統(tǒng)設(shè)備,打造中國新型軌道交通車輛自主品牌和探索軌道交通與新型城鎮(zhèn)化、地方特色產(chǎn)業(yè)統(tǒng)籌發(fā)展新模式。

2018年1月份,雙方在南京合資設(shè)立中鐵軌道交通裝備有限公司(以下簡稱“中鐵軌道”),其中,中鐵工業(yè)持股比例為55%,認(rèn)繳出資和實繳出資為4950萬元。天晟新材持股比例45%,認(rèn)繳出資和實繳出資4050萬元。根據(jù)最新公告,2018年12月29日,天晟新材以1995萬元向中鐵軌道轉(zhuǎn)讓跨座式單軌車輛技術(shù),占公司2017年度經(jīng)審計營業(yè)收入總額的2.58%。

記者注意到,有投資者通過互動平臺詢問公司與中鐵工業(yè)戰(zhàn)略合作一事進(jìn)展,公司方面回復(fù)表示“公司通過與中鐵工業(yè)的合作重點(diǎn)布局軌道交通車輛整車和零部件制造,研發(fā)各種新型軌道交通車輛及系統(tǒng)設(shè)備,為公司構(gòu)建新的盈利增長點(diǎn),從而實現(xiàn)公司業(yè)績的進(jìn)一步提升。目前,公司與中鐵工業(yè)合作的項目正在按計劃正常推進(jìn)中,相關(guān)進(jìn)展請關(guān)注公司公告?！?/p>

“目前與中鐵的合作仍按計劃進(jìn)行中,一切內(nèi)容以公告為準(zhǔn)?！睂τ诤椭需F工業(yè)的相關(guān)戰(zhàn)略合作,上述工作人員對記者稱。