1月23日晚,ST長(zhǎng)油披露了重新上市后的首份業(yè)績(jī)預(yù)告。預(yù)告顯示,公司預(yù)計(jì)2018年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為3.3億元至3.7億元,與上年同期相比,將減少8100萬(wàn)元至4100萬(wàn)元,同比減少19.61%至9.87%。

記者注意到,此前,公司在重新上市報(bào)告書(shū)中曾對(duì)2018年至2021年業(yè)績(jī)作出預(yù)測(cè)。依據(jù)預(yù)測(cè),公司2018年至2021年?duì)I業(yè)總收入將分別實(shí)現(xiàn)33.74億元、34.8億元、35.6億元、35.79億元,歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)分別為2.9億元、2.22億元、2.43億元、2.47億元。依據(jù)此前的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,2018年,公司歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)與上年同期相比將減少29.29%,最新披露的業(yè)績(jī)預(yù)告顯示凈利潤(rùn)下降幅度有所收窄。對(duì)于業(yè)績(jī)變動(dòng)的緣由,公司方面表示因燃油價(jià)格同比上漲,導(dǎo)致公司燃油成本同比有較大幅度增長(zhǎng),同時(shí),因2018年母公司開(kāi)始繳納企業(yè)所得稅,導(dǎo)致所得稅費(fèi)用同比大幅增加。

2014年,因2010年至2013年連續(xù)四年虧損,ST長(zhǎng)油最終被上交所終止上市,于當(dāng)年6月5日摘牌。退市后的長(zhǎng)油當(dāng)即實(shí)施破產(chǎn)重整,在剝離全部VLCC資產(chǎn)(超大型油輪)后,公司立足于液貨運(yùn)輸主業(yè),專(zhuān)注于國(guó)內(nèi)外中小型油輪和化工氣體等具有相對(duì)優(yōu)勢(shì)的市場(chǎng)領(lǐng)域。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,2015年公司扭虧為盈,2015年至2017年分別實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)6.28億元、5.60億元、4.11億元。記者注意到,盡管公司宣稱(chēng)已具備持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力,但其凈利潤(rùn)卻逐年下滑,其2015年至2017年凈利潤(rùn)分別同比增長(zhǎng)249.04%、-10.82%、-26.65%。而根據(jù)2018年業(yè)績(jī)預(yù)告,其凈利潤(rùn)較2017年依舊呈下滑態(tài)勢(shì)。

對(duì)于ST長(zhǎng)油近年來(lái)的業(yè)績(jī)表現(xiàn),香頌資本執(zhí)行董事沈萌表示,與退市前相比,公司資產(chǎn)和業(yè)務(wù)的基本面并沒(méi)有發(fā)生根本性變化?！翱紤]到國(guó)際油價(jià)需求的變化,油價(jià)下跌等因素,長(zhǎng)油的業(yè)績(jī)預(yù)期并不理想。”

2019年1月8日,ST長(zhǎng)油頂著“重新上市第一股”的光環(huán)重返A(chǔ)股,不過(guò)回A首日公司股價(jià)表現(xiàn)不佳,全天下跌23.2%,單日市值蒸發(fā)50億元。截至2019年1月24日,13個(gè)交易日公司股價(jià)累計(jì)下跌44%,市值蒸發(fā)近95億元。

記者注意到,截至目前尚未有券商分析師給予ST長(zhǎng)油相關(guān)評(píng)級(jí)。僅在1月9日,興業(yè)證券吉理、張曉云等多位分析師對(duì)公司上市一事發(fā)布研報(bào)稱(chēng),截至2018年6月30日,公司擁有及控制油輪45艘,主要是中小型油輪,經(jīng)營(yíng)外貿(mào)成品油和內(nèi)貿(mào)原油運(yùn)輸。航運(yùn)是強(qiáng)周期行業(yè),市場(chǎng)波動(dòng)存在較大不確定性,不過(guò)從以往經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,大船的波動(dòng)性遠(yuǎn)高于小船,目前中國(guó)兩家油運(yùn)上市公司中遠(yuǎn)海能、招商輪船主力船型是30萬(wàn)噸級(jí)的VLCC,且外貿(mào)原油運(yùn)輸業(yè)務(wù)是公司業(yè)績(jī)波動(dòng)的最大來(lái)源,長(zhǎng)航油運(yùn)主要經(jīng)營(yíng)中小型油輪,業(yè)績(jī)的波動(dòng)性要小于招商輪船和中遠(yuǎn)海能,且主要經(jīng)營(yíng)外貿(mào)成品油和內(nèi)貿(mào)原油,與招商輪船和中遠(yuǎn)海能差異性較大。上述分析師均表示“暫不作推薦,暫無(wú)評(píng)級(jí)?！?/p>