周二,A股市場(chǎng)再次全線反彈,成交量雖略有放大,但整體仍然偏低,顯示資金繼續(xù)持謹(jǐn)慎態(tài)度。盤(pán)面上,各板塊均有所上漲,最活躍的非國(guó)防軍工板塊莫屬。昨日,國(guó)防軍工板塊精準(zhǔn)信息、金盾股份、全信股份、北方導(dǎo)航等12股漲停。
軍工行業(yè)基本面整體持續(xù)改善,但細(xì)分行業(yè)表現(xiàn)冷熱不均。我國(guó)裝備建設(shè)正處于加速期,尤其是航空裝備采購(gòu)方面,隨著我國(guó)四代機(jī)加速列裝替換,五代機(jī)逐步登上歷史舞臺(tái),航空總機(jī)類上市公司是軍工訂單的直接受益者。根據(jù)2018年半年報(bào)統(tǒng)計(jì),航空裝備板塊2018年上半年?duì)I收增長(zhǎng)21.5%,凈利潤(rùn)增長(zhǎng)61.19%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)A股平均水平,其中主機(jī)廠中航沈飛、中航飛機(jī)、航發(fā)動(dòng)力的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)態(tài)勢(shì)明顯。
作為坦克裝甲車唯一上市平臺(tái)的內(nèi)蒙一機(jī)自2016年完成重組,注入主戰(zhàn)坦克、輪式步兵戰(zhàn)車、裝甲突擊車、裝甲輸送車等系列地面裝甲車輛產(chǎn)品后,業(yè)績(jī)見(jiàn)底扭虧并逐年好轉(zhuǎn),2018年半年報(bào)營(yíng)收增長(zhǎng)10.91%,凈利潤(rùn)增長(zhǎng)47.28%。
軍民融合發(fā)展已上升為國(guó)家戰(zhàn)略,我國(guó)的軍民融合現(xiàn)處于由初級(jí)融合向深度融合的過(guò)渡階段。民參軍和軍轉(zhuǎn)民是構(gòu)成軍民融合的兩大產(chǎn)業(yè)模式,在民參軍領(lǐng)域,國(guó)防產(chǎn)品的巨大需求將為民參軍企業(yè)提供巨大的市場(chǎng)空間。2018年上半年民參軍板塊公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收增長(zhǎng)16%,凈利潤(rùn)增長(zhǎng)30%。板塊整體呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),但出現(xiàn)結(jié)構(gòu)分化,擁有核心技術(shù)并可能成為細(xì)分行業(yè)龍頭的企業(yè)表現(xiàn)更佳。如高德紅外、三一重工等半年報(bào)業(yè)績(jī)均獲得100%以上增幅
在軍轉(zhuǎn)民領(lǐng)域,導(dǎo)航衛(wèi)星無(wú)疑是目前最具發(fā)展?jié)摿Φ男袠I(yè)之一。據(jù)2018年發(fā)布的《中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(shū)》顯示,我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)規(guī)模力爭(zhēng)于2020年超過(guò)4000億元。而2017年我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值只有2550億元,若要實(shí)現(xiàn)2020年超過(guò)4000億元的規(guī)劃,則十三五期間行業(yè)增速需保持在20%左右。2018年半年報(bào)衛(wèi)星導(dǎo)航板塊增長(zhǎng)明顯,北方導(dǎo)航、耐威科技、海格通信等公司凈利潤(rùn)都有大幅的增長(zhǎng)。
海軍裝備建設(shè)也是目前的重中之重,但民船需求仍處低迷時(shí)期,大幅好轉(zhuǎn)還需要時(shí)日。2018年半年報(bào)顯示,艦船板塊營(yíng)收下降8.48%,凈利潤(rùn)僅增長(zhǎng)1.76%。雖然業(yè)績(jī)差強(qiáng)人意,但存在拐點(diǎn)跡象,如中船防務(wù)2018年上半年凈利潤(rùn)虧損2.95億元,可新簽訂單情況良好,上半年實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)接單169.25億元,同比增長(zhǎng)215%。
東興證券表示,明年軍工會(huì)是少有的確定性很強(qiáng)的行業(yè),向下有訂單業(yè)績(jī)支撐,向上有政策改革預(yù)期,軍工整體有很大的估值溢價(jià)機(jī)會(huì)。
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