3月21日，吉利汽車發(fā)布的財報顯示，2018年吉利汽車營收為1066億元，同比增長15%；歸母凈利潤為125.5億元，同比增長18%。

吉利汽車在財報中稱，集團2018年凈溢利總額同比增加的原因是集團年內整體銷量增加及利潤率上升。不過，由于集團自2017年下半年起推出數(shù)款定價較低的緊湊型SUV車型，加之售價較高的“領克”品牌汽車未納入計算，本集團汽車平均出廠銷售價格（平均售價）同比僅增長1.1%。

銷量方面，2018年，吉利汽車全年累計銷量達150萬輛，同比增長約20.3%，市場占有率從2017年的5%提升至6.2%。

新能源汽車方面，2018年吉利汽車形成四大技術路徑，涵蓋純電技術、混動技術、替代燃料以及氫燃料電池技術，全年共銷售新能源汽車6.85萬輛。

海外銷量方面，2018年公司海外銷量超過兩萬輛，同比增長超過70%。今年前兩個月，吉利汽車海外銷量11861輛，同比增長600%。 吉利汽車稱，未來公司將圍繞“一帶一路”國家戰(zhàn)略，加快從貿易向營銷轉型，從價格競爭向品牌競爭轉型，以高科技、高品質、高附加值的產品為依托，全面推進國際化戰(zhàn)略。

吉利汽車還在財報中披露，集團將在2019年引入更多新能源和電氣化汽車產品，以大幅增加這些產品的銷量占比，至少未來兩年將有大量新產品投放。同時，由于國內乘用車市場存在不確定性，公司目前初步將吉利汽車2019年銷量目標定為151萬輛（包括領克品牌），接近2018年的整體銷量水平。

2019年前兩個月，吉利汽車（包含領克品牌）銷量為24.19萬輛，同比下滑約9%，其中2月銷量8.35萬輛，同比下滑約24%。與此同時，2019年前兩個月，國內乘用車市場整體也呈現(xiàn)兩位數(shù)下滑態(tài)勢。