3月10日一架埃塞俄比亞航空公司波音737 MAX 8客機墜毀，時隔不到5個月發(fā)生的兩起空難事故使波音客機安全性遭到質疑。迄今為止，數十國已經停飛或禁飛失事機型，但波音公司仍表示失事機型適航。

737 MAX是波音最新的單通道飛機家族，包括737 MAX 7、737 MAX 8、737 MAX 9和737 MAX 10機型。中國擁有波音737 MAX 8的數量占全球運營總架數近1/4。3月11日上午，中國民航局已向各運輸航空公司下發(fā)文件通知，要求暫停波音737 MAX 8商業(yè)運行。目前，該機型在歐洲已經全面停飛。據彭博社不完全統(tǒng)計，截至北京時間13日上午8時，已有43個國家全面停飛737 MAX，另外還有8個國家的1家或1家以上的航空公司暫停737 MAX運營。

當地時間3月12日，美國飛機制造商波音公司于官網發(fā)布關于737 MAX運營的聲明稱，對737 MAX的安全性有足夠自信。波音表示，公司了解監(jiān)管機構和客戶已做出他們認為最適合其本土市場的決策，并將繼續(xù)保持交流，以確保監(jiān)管機構和客戶獲得所需的信息來保證對自身機隊運營的信心。

波音公司還稱，目前美國聯邦航空管理局并未授權要求采取任何進一步行動。根據現有信息，波音公司沒有任何依據向運營商發(fā)布新指南。

據《華爾街日報》統(tǒng)計，美國航空、聯合航空、西南航空等主要波音737 MAX客戶仍在運營由該型號飛機執(zhí)飛的商業(yè)航線。

輿論認為，美國航空監(jiān)管部門迄今采取了“觀望”態(tài)度。12日，美國聯邦航空局（FAA）的最新聲明仍然堅持：“調查剛剛開始，到目前為止，我們還沒有采集到任何可以得出結論或采取行動的數據?！泵绹娇毡O(jiān)管部門表示，目前沒有停飛波音737 MAX飛機的計劃，預計將于4月底前強制要求對這款飛機的自動飛行控制系統(tǒng)進行軟件修復。12日下午，美國白宮發(fā)言人桑德斯在?？怂剐侣劰?jié)目中表示，目前尚處于事故調查初期，這需要一個過程。“我們將與交通部、美國聯邦航空管理局保持聯系，并適時做出決定”。