人民網(wǎng)北京1月4日電 據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委官方網(wǎng)站消息，為支撐武漢市重點(diǎn)發(fā)展地區(qū)建設(shè)和城市空間布局，完善城市綜合交通體系，緩解城市交通擁堵，發(fā)改委批復(fù)武漢市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃，

據(jù)發(fā)改委介紹，原則同意武漢市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃，建設(shè)12號(hào)線、6號(hào)線二期、8號(hào)線三期、11號(hào)線三期（武昌段首開(kāi)段、新漢陽(yáng)火車站段和葛店段）、7號(hào)線北延線、16號(hào)線、19號(hào)線、新港線項(xiàng)目，規(guī)劃期為2019-2024年。

加強(qiáng)城市軌道交通與綜合交通系統(tǒng)的銜接。統(tǒng)籌做好城市軌道交通與高速鐵路、城際鐵路和市域（郊）鐵路的規(guī)劃布局，研究提升城際鐵路公交化服務(wù)水平的有效措施，著力構(gòu)建多層次、一體化的都市圈軌道交通網(wǎng)絡(luò)。優(yōu)化交通樞紐的換乘設(shè)計(jì)，做好車站周邊的城市道路交通銜接，提升旅客出行的安全性、便捷性。加強(qiáng)城市軌道交通樞紐綜合立體開(kāi)發(fā)，發(fā)揮土地增值效益，促進(jìn)城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展。

資金安排方面，近期建設(shè)項(xiàng)目總投資為1469.07億元，其中資本金占40%，計(jì)587.6億元，由武漢市政府及經(jīng)開(kāi)區(qū)（漢南區(qū)）、新洲區(qū)、黃陂區(qū)、江夏區(qū)、東西湖區(qū)、東湖高新區(qū)、葛店開(kāi)發(fā)區(qū)財(cái)政資金承擔(dān)；資本金以外的資金以銀行貸款為主，并輔以多元化融資模式。