編者按:12月14日,財(cái)政部官網(wǎng)消息稱(chēng),國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)發(fā)布公告,決定對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的汽車(chē)及零部件暫停加征關(guān)稅3個(gè)月。分析人士認(rèn)為,暫停加征關(guān)稅是中美貿(mào)易戰(zhàn)可能開(kāi)始緩解的初步跡象,這將對(duì)A股市場(chǎng)中相關(guān)的國(guó)際貿(mào)易、港口水運(yùn)和交通物流等板塊產(chǎn)生積極影響。
國(guó)際貿(mào)易 近七成個(gè)股昨日實(shí)現(xiàn)上漲
《證券日?qǐng)?bào)》市場(chǎng)研究中心根據(jù)同花順數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),國(guó)際貿(mào)易板塊共有24只成份股,昨日股價(jià)實(shí)現(xiàn)上漲的個(gè)股有16只,占比近七成。其中,華塑控股漲幅居首,達(dá)到4.79%,中成股份、匯鴻集團(tuán)、萬(wàn)方發(fā)展、弘業(yè)股份、遠(yuǎn)大控股和浙江東方等個(gè)股漲幅也均在2%及以上。
資金流向方面,昨日板塊內(nèi)共有6只個(gè)股呈現(xiàn)大單資金凈流入態(tài)勢(shì),合計(jì)吸金1347.03萬(wàn)元。具體來(lái)看,華塑控股大單資金凈流入居首,達(dá)到473.96萬(wàn)元,萬(wàn)方發(fā)展(310.36萬(wàn)元)、新華錦(161.08萬(wàn)元)、中成股份(159.32萬(wàn)元)和浙江東方(147.37萬(wàn)元)等個(gè)股當(dāng)日均受到百萬(wàn)元以上大單資金搶籌,匯鴻集團(tuán)昨日也實(shí)現(xiàn)大單資金凈流入。
年報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告方面,截至目前,已有5家公司率先披露了2018年年報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告,跨境通、江蘇國(guó)泰等2家公司業(yè)績(jī)預(yù)喜。跨境通年報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告披露顯示,公司預(yù)計(jì)2018年1月份-12月份歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為:112649.06萬(wàn)元至135178.87萬(wàn)元,與上年同期相比變動(dòng)幅度:50%至80%。業(yè)績(jī)變動(dòng)原因:主要是由于公司跨境電商業(yè)務(wù)繼續(xù)保持增長(zhǎng)以及上海優(yōu)壹電子商務(wù)有限公司并表所致。對(duì)于該股,華金證券表示,跨境通的跨境電商較傳統(tǒng)跨境貿(mào)易具有優(yōu)勢(shì),行業(yè)增速較快,公司依托國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀供應(yīng)鏈,跨境進(jìn)出口業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)。2018年,優(yōu)壹電商收購(gòu)并表,經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流凈額逐步轉(zhuǎn)正,為公司業(yè)績(jī)較快增長(zhǎng)奠定基礎(chǔ),公司全年業(yè)績(jī)指引為同比增長(zhǎng)50%-80%。預(yù)計(jì)公司2018年至2020年每股收益分別為0.79元、1.12元和1.47元,凈資產(chǎn)收益率分別為20.0%、22.9%和24.2%,目前股價(jià)對(duì)應(yīng)2018年估值約13倍,維持“買(mǎi)入-B”建議。
估值方面,上述個(gè)股中,廈門(mén)國(guó)貿(mào)(6.00倍)、匯鴻集團(tuán)(6.42倍)、物產(chǎn)中大(7.79倍)、江蘇國(guó)泰(9.16倍)、蘭生股份(9.79倍)、廣東明珠(10.34倍)、國(guó)機(jī)汽車(chē)(14.57倍)、跨境通(16.62倍)和浙江東方(16.62倍)等個(gè)股最新動(dòng)態(tài)市盈率均不足20倍,具有較高的安全邊際,估值優(yōu)勢(shì)較為明顯。
港口水運(yùn) 近3000萬(wàn)元大單圈定11只潛力股
《證券日?qǐng)?bào)》市場(chǎng)研究中心根據(jù)同花順數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),港口水運(yùn)板塊共有28只成份股,昨日股價(jià)實(shí)現(xiàn)上漲的個(gè)股有17只,占比逾六成。具體來(lái)看,鹽田港漲幅居首,達(dá)到4.48%,秦港股份、珠海港、深赤灣A等3只個(gè)股緊隨其后,漲幅分別達(dá)到2.83%、2.75%、2.48%,另外,廣州港、寧波海運(yùn)、長(zhǎng)航鳳凰和中遠(yuǎn)??氐葌€(gè)股漲幅也較為顯著。
資金流向方面,昨日共有11只個(gè)股備受場(chǎng)內(nèi)主流資金的青睞,合計(jì)大單資金凈流入2958.54萬(wàn)元。其中,唐山港(925.44萬(wàn)元)、中遠(yuǎn)海能(557.48萬(wàn)元)、珠海港(366.54萬(wàn)元)、中遠(yuǎn)海發(fā)(346.54萬(wàn)元)、鹽田港(258.62萬(wàn)元)、深赤灣A(216.45萬(wàn)元)和營(yíng)口港(127.86萬(wàn)元)等個(gè)股昨日均受到100萬(wàn)元以上大單資金追捧。
年報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告方面,截至12月17日,已有3家公司披露了2018年年報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告,南京港、海峽股份等2家公司業(yè)績(jī)預(yù)喜,南京港預(yù)計(jì)2018年全年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為:13823萬(wàn)元至19139萬(wàn)元,與上年同期相比變動(dòng)幅度:30%至80%。業(yè)績(jī)變動(dòng)原因:2018年,公司董事會(huì)、經(jīng)營(yíng)層帶領(lǐng)全體員工努力奮斗,扎實(shí)工作,有效保障生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等各項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)定增長(zhǎng);同時(shí),公司完成以南京港清江碼頭有限公司49%股權(quán)出資組建合資公司,評(píng)估增值產(chǎn)生投資收益。
海峽股份預(yù)計(jì)2018年全年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為:22779.03萬(wàn)元至29612.74萬(wàn)元,與上年同期相比變動(dòng)幅度:0%至30%。業(yè)績(jī)變動(dòng)原因:首先,由于民航機(jī)票日漸便宜、鐵路覆蓋區(qū)域日益增多,選擇輪渡出島旅客減少,導(dǎo)致客運(yùn)量減少;其次,2018年市場(chǎng)車(chē)運(yùn)量雖有所增加,但在市場(chǎng)各航運(yùn)公司運(yùn)力均有提升,而我司運(yùn)力維持不變前提下,創(chuàng)收能力不及其他公司;第三,社保繳費(fèi)比例上調(diào)、船舶修理次數(shù)增加、油價(jià)上漲等因素,導(dǎo)致成本有所增加。綜合上述原因,預(yù)計(jì)2018年全年凈利潤(rùn)增長(zhǎng)幅度將有所放緩。
估值方面,上述個(gè)股中,重慶港九(5.96倍)、唐山港(9.52倍)、上港集團(tuán)(10.43倍)、渤海輪渡(12.84倍)、日照港(15.29倍)、寧波港(16.77倍)、秦港股份(17.46倍)、天津港(17.97倍)、北部灣港(19.17倍)和南京港(19.39倍)等10只個(gè)股最新動(dòng)態(tài)市盈率均低于20倍。
對(duì)于板塊的后市機(jī)會(huì),分析人士表示,當(dāng)前北方港口資源平臺(tái)建設(shè)整合已進(jìn)入加速階段,港口企業(yè)改革、整合、引入戰(zhàn)略合作伙伴可能成為投資熱點(diǎn)。另外,隨著國(guó)家對(duì)債轉(zhuǎn)股政策的大力推進(jìn),債轉(zhuǎn)股方案在港口層面執(zhí)行存在可能。三重投資機(jī)會(huì)下,建議關(guān)注營(yíng)口港、大連港、錦州港等。
交通物流 5只年報(bào)預(yù)喜股估值較低
《證券日?qǐng)?bào)》市場(chǎng)研究中心根據(jù)同花順數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),交通物流板塊共有52只成份股,昨日實(shí)現(xiàn)上漲的個(gè)股有30只,占比近六成。其中,嘉誠(chéng)國(guó)際、恒基達(dá)鑫、東方嘉盛、上海雅仕、宏川智慧和暢聯(lián)股份等個(gè)股漲幅居前,均超3%。
資金流向方面,昨日板塊內(nèi)共有17只個(gè)股實(shí)現(xiàn)大單資金凈流入,合計(jì)吸金4220.43萬(wàn)元。其中,宏川智慧(856.02萬(wàn)元)、華貿(mào)物流(811.41萬(wàn)元)、大眾交通(769.18萬(wàn)元)、嘉誠(chéng)國(guó)際(303.57萬(wàn)元)、北巴傳媒(287.89萬(wàn)元)、密爾克衛(wèi)(248.60萬(wàn)元)、飛力達(dá)(202.90萬(wàn)元)、廣匯物流(178.83萬(wàn)元)和傳化智聯(lián)(140.18萬(wàn)元)等個(gè)股當(dāng)日均受到100萬(wàn)元以上大單資金布局。
年報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告方面,截至12月17日,共有18家公司率先披露2018年年報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告,傳化智聯(lián)、韻達(dá)股份、恒基達(dá)鑫、宜昌交運(yùn)、龍洲股份、順豐控股、宏川智慧、申通快遞、鐵龍物流、東方嘉盛等10家公司2018年年報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)喜。傳化智聯(lián)較為典型,公司預(yù)計(jì)2018年全年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為:63370.09萬(wàn)元至82146.42萬(wàn)元,與上年同期相比變動(dòng)幅度:35%至75%。業(yè)績(jī)變動(dòng)原因:主要系公司公路港城市物流中心在全國(guó)不斷拓展以及物流供應(yīng)鏈、傳化金融等業(yè)務(wù)的持續(xù)推進(jìn)所致。
估值方面,上述10只年報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)喜股中,申通快遞(13.12倍)、龍洲股份(17.19倍)、鐵龍物流(20.35倍)、韻達(dá)股份(20.72倍)和宜昌交運(yùn)(21.94倍)等5只個(gè)股最新動(dòng)態(tài)市盈率均低于22倍,估值安全邊際較高,值得關(guān)注。
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