三季度臨近結(jié)束的同時(shí),也有越來(lái)越多的企業(yè)發(fā)布了自己的前三季度財(cái)務(wù)預(yù)報(bào),其中,ST類企業(yè)備受投資者關(guān)注,而從數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的結(jié)果來(lái)看,可謂喜憂參半。

據(jù)Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,根據(jù)兩市公司信息分析得知,在84家ST類企業(yè)中,有21家公司“可能暫停上市”。原因在于,這些公司連續(xù)兩年虧損,且最新一期續(xù)虧,或最新業(yè)績(jī)預(yù)告仍是虧損。

對(duì)比這些公司的狀況可知,不少公司是兩市知名的問(wèn)題企業(yè),而公開(kāi)信息顯示,短期內(nèi),公司的基本面難有徹底好轉(zhuǎn)的可能。

“公司因面臨一系列經(jīng)營(yíng)性風(fēng)險(xiǎn)、流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)等重大風(fēng)險(xiǎn)(詳見(jiàn)本節(jié)可能面對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)),導(dǎo)致公司出現(xiàn)大額虧損。目前,公司所面臨風(fēng)險(xiǎn)尚未解除,資金鏈緊張、流動(dòng)性不足的形勢(shì)尚未改善,公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)無(wú)法正常進(jìn)行;因負(fù)面事件影響,公司全資子公司營(yíng)業(yè)收入與去年同期相比大幅度下降,而公交資源費(fèi)、設(shè)備折舊等成本費(fèi)用較為剛性,導(dǎo)致公司整體經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)大幅下滑;受債務(wù)危機(jī)影響,企業(yè)流動(dòng)性受限,成本上升,財(cái)務(wù)費(fèi)用加大;公司融資通道被阻斷,公司資金鏈斷裂,公司主營(yíng)業(yè)務(wù)大面積停產(chǎn),債權(quán)人采取訴前保全等措施,銀行賬戶基本戶和一般戶被凍結(jié),到期債務(wù)未能清償?！痹诠嬷?這些公司如是解釋,而綜合來(lái)看,這些企業(yè)解決目前面臨的困境,需要較長(zhǎng)的時(shí)間。

不過(guò),也有不少ST類企業(yè),預(yù)測(cè)經(jīng)營(yíng)狀況正在好轉(zhuǎn)。

數(shù)據(jù)顯示,有22家ST類公司稱可能摘帽或可能摘星,還有6家公司稱即將摘星,或符合摘帽條件。其它ST類公司的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)結(jié)果,則是可能維持目前狀況不變,或者不確定等。