“創(chuàng)業(yè)者是最不容易的一群人，創(chuàng)業(yè)就像推開一扇門，外面是漆黑一片。在不清晰的道路中，創(chuàng)業(yè)者一邊摸索、一邊認(rèn)知、一邊修正。他們在巨大的不確定性中，做著沒有人做過的事情。他們因此必須是個樂觀無畏的人。但同時，他們又必須充滿敬畏之心——敬畏不了解的事情、敬畏用戶、敬畏一切，只有這樣才可能走得長遠(yuǎn)?！痹?018年8月9日舉辦的中關(guān)村論壇系列活動之“我們的時代——聯(lián)想之星十周年大會”上，滴滴出行創(chuàng)始人、CEO程維如此表示。 

在程維看來，創(chuàng)業(yè)注定是充滿挑戰(zhàn)的，創(chuàng)業(yè)者是最不應(yīng)該抱怨的一群人，因?yàn)槭撬麄冏约哼x擇了這樣一條路。創(chuàng)業(yè)就像是哥倫布航海，但不同的是，創(chuàng)業(yè)者并不知道遠(yuǎn)方是否一定會有彼岸?！皠?chuàng)業(yè)者有可能只是駛向了迷霧和黑暗，并沒有說實(shí)現(xiàn)了IPO或公司市值達(dá)到一萬億，創(chuàng)業(yè)就到達(dá)了終點(diǎn)，創(chuàng)業(yè)可能永遠(yuǎn)沒有終點(diǎn)?！?/p>

不過，在他看來，值得慶幸的是，從天時地利人和來看，這可能是創(chuàng)業(yè)最好的時代。從天時來說，過去兩千年里，中國并不總有今天這樣的技術(shù)進(jìn)步，可以讓創(chuàng)業(yè)者有機(jī)會借此去探索如何解決用戶問題。從地利來看，在同樣的時代，并不是所有的地方都是創(chuàng)業(yè)沃土，因?yàn)椴皇撬械胤降哪贻p人都有機(jī)會像中國的一樣，在每個細(xì)小的行業(yè)里探索，在經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)和資本等多維度里相互學(xué)習(xí)。

在大會現(xiàn)場，程維還回顧了創(chuàng)辦滴滴六年以來的得與失。據(jù)他回憶，2012年，他29歲首次創(chuàng)業(yè)便創(chuàng)辦了滴滴。當(dāng)時他只有80萬人民幣的起步資金，因此只能在中關(guān)村海龍E世界租一個百來平米的房間，那便是滴滴的起步之地。

“那是我第一次創(chuàng)業(yè)，當(dāng)時我們面對的所有問題和挑戰(zhàn)都是新的，很難靠存量知識去解決未來的問題?！背叹S稱。

他強(qiáng)調(diào)，創(chuàng)業(yè)六年里，滴滴關(guān)注的核心一直是把線下散亂的交通工具線上化，將用戶需求和這些交通工具連接起來。這個過程中，滴滴有成功的經(jīng)驗(yàn)，也有失敗的教訓(xùn)。不過，公司的核心價值，始終是幫助用戶節(jié)省出行時間，并提供增值服務(wù)。

“滴滴的發(fā)展依靠的是三棱鏡——用戶價值、商業(yè)價值和組織建設(shè)。其中，最核心的是用戶價值，因?yàn)槭袌龊饬科髽I(yè)價值的最終標(biāo)尺都是其創(chuàng)造的用戶價值。而商業(yè)價值只是用戶價值很小的一部分?！?程維稱。

他透露，滴滴早期的用戶價值是出行的確定性?！?012年，在大多數(shù)城市打出租車，用戶大概有50%的機(jī)率能在3分鐘內(nèi)等到一輛車。打車軟件出現(xiàn)后，用戶在3分鐘內(nèi)能叫到一輛車的概率提升到70%以上，多出來的20%的確定性就是滴滴創(chuàng)造的價值，我們因此開始有了用戶。隨后，70%的確定性提高到90%，隨著確定性的不斷提高，線下開始往線上轉(zhuǎn)移，公司也因此創(chuàng)造了更多的用戶價值?！?/p>

不過，后來程維發(fā)現(xiàn)，用戶的需求是分層的。這意味著，并不是所有的用戶都需要確定性，有部分用戶需要的是便宜，也有部分用戶需要的是服務(wù)。在“便宜”這一點(diǎn)上，滴滴啟動了順風(fēng)車，通過折扣價格對閑置座位進(jìn)行利用。而考慮到“服務(wù)”，滴滴提供了專車服務(wù)。

在程維看來，對企業(yè)來說，最重要的事情是要定位好自己的核心用戶價值。比如海底撈的核心用戶價值既不是東西最好吃，也不是最便宜，而是服務(wù)最好。為了更好地判定什么是“好服務(wù)”，海底撈借鑒了米其林餐廳的感性管理體系?！懊灼淞植蛷d沒有任何的明確KPI，它唯一的KPI是感性的，就是一群神秘房客，他們的品位、水準(zhǔn)被總部認(rèn)定過。他們悄悄地去米其林餐廳吃飯，覺得餐廳好就是好，不好就是不好，并沒有明確的標(biāo)準(zhǔn)。”

相較海底撈，麥當(dāng)勞和真功夫的核心用戶價值則是“快速”，所以這兩家企業(yè)始終圍繞著這一價值進(jìn)行產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化、流程化；蘋果公司的核心價值是創(chuàng)造極致的人機(jī)交互體驗(yàn)，因此其產(chǎn)品在觸屏等工業(yè)設(shè)計上都追求極致，但犧牲了“便宜”這個維度。而小米則相反，它追求的是極致的性價比。

除此之外，程維認(rèn)為全球化和國際化會是中國互聯(lián)網(wǎng)公司未來很重要的一個命題。滴滴目前也正在努力推進(jìn)出行的全球化?！叭绻f在中國互聯(lián)網(wǎng)的前20年，比如電子商務(wù)和搜索引擎時代，中國并非全球領(lǐng)先，但在O2O等本地服務(wù)上，中國很多領(lǐng)域的創(chuàng)新已經(jīng)走到了全球前列。比如，中國外賣的規(guī)模是全球的不止十倍，中國快速發(fā)展的共享單車在海外還處于發(fā)展早期。中國在很多領(lǐng)域已經(jīng)有了全球化的基礎(chǔ)，只是全球化的航路還沒有真正被開拓出來?！?/p>