馬斯克終于能長(zhǎng)出一口氣了,因?yàn)樗闹Z言終于兌現(xiàn)了。
據(jù)路透社報(bào)道,特斯拉表示在6月的最后一周,它們生產(chǎn)了接近5000輛Model 3電動(dòng)汽車,這個(gè)消息來(lái)自兩名特斯拉員工以及馬斯克所發(fā)的一封內(nèi)部郵件。特斯拉方面沒(méi)有在第一時(shí)間對(duì)此消息發(fā)表評(píng)論,但是確認(rèn)了馬斯克的確發(fā)送過(guò)這樣一封內(nèi)部郵件。
本周的第5000輛Model 3于美國(guó)太平洋時(shí)間7月1日清晨5點(diǎn)下線,這個(gè)下線時(shí)間比馬斯克原先制定的時(shí)間晚了幾個(gè)小時(shí),此前馬斯克表示要在6月30日午夜之前完成周產(chǎn)量5000輛的目標(biāo)。
在同一時(shí)間段內(nèi),特斯拉還生產(chǎn)了2000輛Model S和Model X車型,這意味著該公司的總產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到了每周7000輛。隨后馬斯克在Twitter上宣布了這一進(jìn)展。
對(duì)于特斯拉能否在未來(lái)幾周內(nèi)維持這樣的生產(chǎn)速度,我們還不得而知,要知道特斯拉的過(guò)往已經(jīng)顯示,它們非常擅長(zhǎng)“短期突擊”,也就是在很短的一段時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)大量車輛,但是隨后又表現(xiàn)出后勁不足的趨勢(shì)。
但是路透社的報(bào)道稱,特斯拉希望在下個(gè)月內(nèi)將Model 3的周產(chǎn)量提升到6000輛。由此可見(jiàn),馬斯克對(duì)于Model 3周產(chǎn)量的野心并沒(méi)有就此停住。
特斯拉花了很長(zhǎng)一段時(shí)間才實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。此前該公司曾多次提出Model 3周產(chǎn)量要達(dá)5000輛的目標(biāo),但是都沒(méi)有最終實(shí)現(xiàn),造成產(chǎn)能不足的一部分原因,在于馬斯克對(duì)于自動(dòng)化機(jī)器的過(guò)分依賴,他曾經(jīng)嘗試在車輛生產(chǎn)中盡可能的使用自動(dòng)化機(jī)器代替人類員工。
關(guān)注中國(guó)財(cái)富公眾號(hào)
1
多重紅利催生并購(gòu)“樂(lè)土” A股公司“競(jìng)逐”擬IPO資產(chǎn)
2
機(jī)器人領(lǐng)域科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展加速融合
3
“報(bào)行合一”擬向非車險(xiǎn)領(lǐng)域延伸
4
中證轉(zhuǎn)債指數(shù)創(chuàng)十年新高 機(jī)構(gòu)提示關(guān)注半年報(bào)績(jī)優(yōu)標(biāo)的
5
市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)偏好提升 賺錢效應(yīng)擴(kuò)散 機(jī)構(gòu)建議把握半年報(bào)中的業(yè)績(jī)機(jī)會(huì)
6
向“新”發(fā)力 “兩重”等重點(diǎn)項(xiàng)目牽引投資穩(wěn)中有升