2日，據(jù)媒體報道，正在市場擔(dān)心特斯拉再次無法在限定日期內(nèi)完成產(chǎn)量達標(biāo)任務(wù)的時候，特斯拉CEO馬斯克宣布，Model 3的產(chǎn)量在6月最后一周已達到5000輛的目標(biāo)。

　　當(dāng)?shù)貢r間周日下午，馬斯克在發(fā)給員工的信中確認過去一周Model 3的產(chǎn)量達到5000輛，同時稱包括Model S與Model X在內(nèi)每周生產(chǎn)7000輛的目標(biāo)也已達到。馬斯克還稱，“下個月Model 3的產(chǎn)量有望達到每周6000輛，特斯拉終于成了一家真正的汽車公司”。

　　Model 3是特斯拉旗下首款平價電動車，特斯拉希望靠Model 3以低價走量攻占中低端市場，進而實現(xiàn)盈利。但Model 3產(chǎn)量達不到目標(biāo)，成了困擾特斯拉的最大問題。5000輛的周產(chǎn)量目標(biāo)從最初的去年12月多次推遲一直至今年6月。

　　摩根士丹利分析師曾表示，如果Model 3產(chǎn)量無法實現(xiàn)目標(biāo)，這也許是特斯拉股價“自由落體”的開始。對于一個需要外部融資來支持其戰(zhàn)略的公司來講，股價下跌容易形成惡性循環(huán)。如果特斯拉想要以更好的估值來獲得融資，那么必須要提高Model 3的產(chǎn)量。

　　為了安撫投資者的擔(dān)憂情緒，今年4月開始馬斯克親自負責(zé)Model 3的產(chǎn)量問題，并在Twitter表示“我回去睡在工廠里了。”特斯拉發(fā)言人當(dāng)時也對外界表示“Model 3產(chǎn)量是特斯拉優(yōu)先級別最高的事項”。

? ? ? ?受此提振，北京時間2日17時46分，特斯拉在美股盤前交易中的漲幅高達5.26% 。