6月13日，上證指數(shù)跌30點(diǎn)，報(bào)收3049.80點(diǎn)。此前一天，上證指數(shù)盤中剛剛創(chuàng)下近一年的新低。相對(duì)三年前的高點(diǎn)，上證指數(shù)的跌幅已經(jīng)超過40%。

在近3年跌幅榜上，是各種各樣的“問題”公司，排位靠前的個(gè)股跌幅高達(dá)八成以上；在近3年漲幅榜上，各行業(yè)龍頭正在享受估值溢價(jià)，有36只個(gè)股漲幅翻倍，典型代表——貴州茅臺(tái)更是逆勢(shì)走出了一波大牛市。

上證指數(shù)5178.19點(diǎn)以來走勢(shì)

從萬億中車到萬億茅臺(tái)

作為2014-2015年這波牛市當(dāng)之無愧的領(lǐng)頭羊，在行情最為火熱的2015年4月上旬，中國南車和中國北車的股價(jià)幾乎每天都在漲停。

6月8日，“南北車”合并后橫空后的中國中車?yán)^續(xù)強(qiáng)勢(shì)漲停，但復(fù)牌后第二天開始“力不從心”。6月9日，中國中車振幅高達(dá)20%，放出496.93億元的成交天量，其股價(jià)最高上探至39.47元，總市值最高達(dá)到11327.50億元，當(dāng)天收盤價(jià)報(bào)35.38元，總市值為10153.71億元，站上萬億市值關(guān)口。

兩個(gè)交易日后，大盤見頂，中國中車也踏上了漫漫調(diào)整路。截至6月13日收盤，中國中車總市值只有2491.07億元。

近3年來中國中車走勢(shì)

誰能想到，三年后，我們見證了另一只萬億市值股票的誕生——2018年6月12日，貴州茅臺(tái)收盤價(jià)報(bào)799.19元，股價(jià)再創(chuàng)歷史新高，總市值突破萬億，達(dá)到10039億元。而2015年6月12日，貴州茅臺(tái)的總市值只有約3300億元。

近3年來貴州茅臺(tái)走勢(shì)

近3年來，貴州茅臺(tái)逆勢(shì)走出了一波大牛市。在2015年6月12日以來的個(gè)股漲幅榜中，貴州茅臺(tái)排名第4。同時(shí)，水井坊、五糧液、瀘州老窖等一線白酒龍頭股均在榜單前列。醫(yī)藥股龍頭恒瑞醫(yī)藥也脫穎而出，以逾2倍的漲幅排在第9位。新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的兩大龍頭贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)也在榜單中排名居前。