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不約而同提出申請 創(chuàng)智與長油開啟“重新上市”征程

2018-06-05 07:55 來源?:?上海證券報?????

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退市案例密集發(fā)布之后,市場傳來了“重新上市”的信號。創(chuàng)智科技4日晚公告,將向深交所提交恢復審核重新上市的申請。這家公司一度被視為重新上市制度設立以來的首個“沖關者”。當晚,離開A股4年的長航油運公告,于4日向上交所提交了公司股票重新上市的申請材料。這意味“央企退市第一股”在歷經(jīng)3年多重整后,也準備回歸主板。

創(chuàng)智重啟回歸申請

重新上市是證監(jiān)會2012年退市制度改革時出臺的一項制度安排,旨在建立“能上能下”的市場新陳代謝機制,為恢復持續(xù)經(jīng)營能力和公司治理水平顯著改善的退市公司重新上市提供了路徑。

近幾年來,雖然重新上市制度得到確立,但規(guī)則出臺之后,一直未有案例落地。直到2016 年6月30日創(chuàng)智科技提交了重新上市申請。

創(chuàng)智科技退市后,大地集團引入外部重組方來“挽救”公司,獲得天瓏移動注入,公司實際控制人亦發(fā)生變更。該次重組完成后,創(chuàng)智科技轉型從事手機研發(fā)、設計、生產(chǎn)銷售。2014年、2015年度,公司分別實現(xiàn)凈利潤4.5億元、4.2億元。

基本面的根本性轉變賦予創(chuàng)智科技申請重新上市的“勇氣”。2016 年6 月30 日,公司向深交所提交了公司股票重新上市的申請材料,并于2016 年8月4日獲得反饋意見。不料不到一個月,公司又提交了中止審核申請。在“休眠”長達21個月之后,創(chuàng)智科技昨日晚間公告,重啟了這個重新上市申請。公司稱,鑒于公司及相關中介機構已經(jīng)完成反饋意見回復的相關工作,公司董事會同意向深交所提交恢復審核公司股票重新上市申請的事宜。

長油提申請有底氣

無獨有偶。長航油運昨晚也發(fā)布公告,宣布于昨日向上交所提交了公司股票重新上市的申請材料。這也是滬市首單重新上市申請。

長航油運當年頂著“央企第一退市股”的名頭被摘牌,引發(fā)了各方關注。1997年上市的公司在2010年之前一直實現(xiàn)盈利。2010年之后,由于市場周期性波動導致運價大幅下降和自身規(guī)模擴張過快等原因,長航油運連續(xù)4年虧損,其股票于2014年6月5日從上交所退市。

退市后,長航油運于2014年快速實施破產(chǎn)重整。公司整體剝離了最大虧損源VLCC船舶,減少了24億元債務,并以債轉股的方式清償了62億元借款。經(jīng)過重整,目前長航油運的主營業(yè)務仍主要為國際市場成品油運輸。2015年至2017年,公司連續(xù)三年實現(xiàn)主營業(yè)務盈利,恢復了持續(xù)經(jīng)營能力。截至2018年3月底,公司總資產(chǎn)73.93億元、凈資產(chǎn)35.1億元。2015年至2017年,公司歸屬于母公司股東的凈利潤分別為6.28億元、5.6億元和4.11億元。

市場人士分析,長航油運做到了“三無一有”,對重新上市頗為有利?!叭裏o”,即公司的主營業(yè)務沒有發(fā)生變化、實際控制權沒有發(fā)生變更、經(jīng)營管理層沒有發(fā)生重大變動。其在公告中表示,退市后,長航油運利用現(xiàn)有資源,“剝離VLCC,重塑商業(yè)模式;積極推進降低債務負擔;深化內部改革,激發(fā)企業(yè)活力;調整轉變經(jīng)營模式,增強抗擊市場風險能力”等系統(tǒng)性解決方案,從根本上解決了生存和長遠發(fā)展問題?!耙挥小保垂局鳡I業(yè)務具有盈利能力和持續(xù)經(jīng)營能力。作為大型央企,長航油運最近3年連續(xù)盈利,3年合計扣非后凈利潤超過15億元。

會否引發(fā)市場聯(lián)想

上述兩家公司申請重新上市,會否點燃退市股炒作熱情?接近監(jiān)管機構人士表示,退市企業(yè)應從自身基本面和重新上市條件的入手,逐條對照整頓,厘清自身經(jīng)營邏輯,沒有達標的還是不要“想多了”。

根據(jù)2015年1月30日滬市發(fā)布的修訂后《重新上市實施辦法》,申請重新上市的主要條件,包括了最近3個會計年度凈利潤均為正數(shù)且累計超過3000萬元,凈利潤以扣非前后較低者為計算依據(jù);最近3個會計年度經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額累計超過5000萬元或最近3個會計年度營業(yè)收入累計超過3億元;最近1個會計年度經(jīng)審計的期末凈資產(chǎn)為正值;最近3個會計年度的財務會計報告均被會計師事務所出具標準無保留意見的審計報告;最近3年公司主營業(yè)務沒有發(fā)生重大變化,董事、高級管理人員沒有發(fā)生重大變化,實際控制人沒有發(fā)生變更等。

回看創(chuàng)智科技及長航油運,盡管都發(fā)出了申請,但兩家公司均在公告中提示了風險。創(chuàng)智稱,由于本次重新上市申請是否能夠取得核準具有不確定性,公司董事會提請投資者注意投資風險,公司股票將繼續(xù)暫停轉讓。長油公告稱,申請是否可以獲得上交所受理具有不確定性。

責任編輯:郝夢圓
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