據(jù)多家外媒報道，美國商務(wù)部當(dāng)?shù)貢r間23日宣布，對進口汽車、SUV、輕型卡車以及廂型車啟動232調(diào)查，調(diào)查將確定進口汽車是否對國內(nèi)汽車行業(yè)造成損害、削弱國家安全。

美國商務(wù)部稱，進口車在美國汽車銷量中的占比已經(jīng)從20年前的三分之一上升至現(xiàn)在的近一半，而汽車行業(yè)的就業(yè)人數(shù)卻在下降。汽車制造一直是美國技術(shù)創(chuàng)新來源。

這一調(diào)查行動有可能導(dǎo)致美國對國外汽車征收新的關(guān)稅?！度A爾街日報》此前援引知情人士稱，特朗普政府正考慮對進口汽車實施關(guān)稅，稅率可能高達25%。特朗普當(dāng)天在推特上表示，像汽車和汽車零部件這樣的核心行業(yè)對我們的國家十分重要。

根據(jù)美國政府部門的統(tǒng)計，2017年美國進口了830萬輛汽車。去年，美國向世界其他市場總計出口了將近200萬輛汽車，價值570億美元。

美方此次調(diào)查的目標(biāo)和范圍尚未披露，但此舉可能會在短期內(nèi)為汽車市場增添不確定性。據(jù)彭博社報道稱，韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部發(fā)表聲明稱，韓國政府、汽車制造商和汽車協(xié)會將組成工作小組，評估美國232調(diào)查對韓國汽車產(chǎn)業(yè)的影響。

韓聯(lián)社同日也報道稱，韓國相關(guān)部門召開了行業(yè)會議，與包括現(xiàn)代汽車、起亞汽車和通用汽車韓國公司等代表商議美方的調(diào)查將如何影響本國汽車產(chǎn)業(yè)。

有分析認為，特朗普此舉還將迫使加拿大和墨西哥在北美自由貿(mào)易協(xié)定(NAFTA)談判中對與汽車相關(guān)的條款作出讓步，并同時向大量出口汽車到美國的日本和歐盟施壓。

彭博社報道還稱，對汽車進口征收新的關(guān)稅可能會進一步加大美國和其最大的貿(mào)易伙伴之間的緊張局面，對金融市場也是一個打擊。

美國對外貿(mào)易委員會的一位官員表示，許多國家會在經(jīng)濟不景氣的情況下實行更為嚴厲的貿(mào)易保護，而美國卻是唯一一個在經(jīng)濟景氣的情況下采取這種措施的國家。