繼*ST佳電之后,又一家實控人為國務院國資委的*ST公司半年報實現(xiàn)扭虧為盈,保殼壓力驟降。

*ST新能8月9日晚間發(fā)布中期業(yè)績報告稱,2018年上半年歸屬于母公司所有者的凈利潤為5.62億元,上年同期虧損1.06億元;營業(yè)收入為7.24億元,較上年同期減43.72%;基本每股收益為0.4362元,上年同期虧損0.0878元。

雖然一筆約6億元的非經(jīng)常損益才是公司業(yè)績扭虧為盈的核心原因,但是大股東華能能源交通產(chǎn)業(yè)控股有限公司卻已經(jīng)開啟連續(xù)增持模式。繼一季度增持419萬股后,二季度再度加倉超過2000萬股。

資產(chǎn)瘦身

根據(jù)此前*ST新能發(fā)布的業(yè)績預告,公司預計半年報盈利5.5億元~6.3億元。本次5.62億元的歸母凈利潤規(guī)模,接近此前預告的下限。

*ST新能已經(jīng)連續(xù)兩年虧損,為了謀劃轉(zhuǎn)型,2017年收購了三處房地產(chǎn)資產(chǎn);并且剝離占比近九成且虧損的發(fā)電和煤礦資產(chǎn),僅保留電纜及此前注入的房地產(chǎn)業(yè)務,最終將公司定位為華能集團整合物流業(yè)務的上市整合平臺。其中,2018年一季度,*ST新能向華能泰山電力出售資產(chǎn),獲收益約6億元。正是這筆非經(jīng)常損益,完全覆蓋了公司主營業(yè)務的持續(xù)連虧。

*ST新能在半年報中表示,公司實施重大資產(chǎn)出售,將原有電力、煤炭業(yè)務及上市公司母公司相關資產(chǎn)和負債出售,保留盈利能力較強的產(chǎn)業(yè)園開發(fā)運營業(yè)務以及盈利能力穩(wěn)定的電線電纜業(yè)務。

業(yè)績回暖之下,大股東開啟連續(xù)增持模式。半年報顯示,華能能源交通產(chǎn)業(yè)控股有限公司持股數(shù)量已經(jīng)達到1.85億股,而在一季報時,持股數(shù)量僅為1.64億股。

*ST新能并非首家國務院國資委下屬的*ST公司中實現(xiàn)半年報扭虧的公司。

*ST佳電(000922)8月7日披露2018年半年報,公司在2018年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入8.82億元,實現(xiàn)凈利潤1.51億元,同比增長2640.15%。由此拉開了國務院國資委旗下*ST公司接力扭虧的序幕。

接力扭虧

從目前跡象來看,隨著半年報披露步入高峰,不少國資委旗下*ST公司將實現(xiàn)扭虧,從而帶來保殼壓力下降。不過這些公司目前都尚未披露半年報,只是在業(yè)績預告中表示出樂觀。

其中,*ST船舶一季度實現(xiàn)營收29.64億元,同比下降27.85%;凈利為7198萬元,同比扭虧。且公司預計年初至半年報將實現(xiàn)盈利。公司扭虧的原因在于公司處置了上海江南長興重工股權(quán)以及利息支出減少等因素影響。

*ST油服2018年半年度業(yè)績預計盈利人民幣4億元左右,上年同期虧損22.85億元,同比扭虧為盈。主要原因在于,上半年,隨著國際油價的企穩(wěn)回升,境內(nèi)外油公司上游勘探開發(fā)資本支出較去年同期有所增加,公司主要專業(yè)工作量和主營業(yè)務收入同比增長。

*ST大唐今年一季度虧損1.5億元,同比再度下滑17%,公司保殼動作提速。7月25日晚間,公司發(fā)布公告稱,公司擬向北京海國永豐科技有限責任公司轉(zhuǎn)讓北京科研中心房屋及其附屬設施,轉(zhuǎn)讓價格為13.5億元,收益約為4.58億元。倘若順利成行,這筆收益覆蓋主營業(yè)務虧損是大概率事件。

在所有國資委旗下的*ST公司中,唯一感受到業(yè)績壓力的是*ST藍科。公司2018年上半年凈虧損5611.77萬元,上年同期盈利182.79萬元;營業(yè)收入為1.57億元,較上年同期減32.88%。倘若今年仍然不能扭虧,*ST藍科將面臨暫停上市。

此外,已經(jīng)暫停上市的*ST上普經(jīng)營業(yè)績也沒有起色。公司連續(xù)三年虧損后,今年一季度再度虧損1978萬元,來自大股東方的輸血,成各方期待的焦點。