中小板開板15年，打造了一批優(yōu)秀的細分行業(yè)龍頭，也培育了一支勇當粵港澳大灣區(qū)建設的生力軍。近八成為高新技術企業(yè)，以中小板平均水平的1.5倍強度投入研發(fā)，成為這支生力軍的注腳。

截至今年4月末，粵港澳大灣區(qū)共有207家公司在中小板上市，占中小板公司總數(shù)的22.23%，占大灣區(qū)A股上市公司總數(shù)的39.35%。大灣區(qū)中小板公司中，高新技術企業(yè)占比78%，戰(zhàn)略性新興企業(yè)占比45%，主要分布在新一代信息技術、節(jié)能環(huán)保、高端裝備制造和新能源等新經(jīng)濟領域。

大灣區(qū)中小板公司在激烈的市場競爭中脫穎而出，成為各細分行業(yè)的佼佼者。新能源汽車領域的比亞迪、快遞物流行業(yè)的順豐控股、電子制造行業(yè)的立訊精密和鵬鼎控股、大型證券公司如國信證券等，都是市場化細分龍頭的代表。這些公司依托資本市場優(yōu)勢和自身良好的經(jīng)營能力，保持著強勁的增長勢頭，帶動上下游產(chǎn)業(yè)和大灣區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。

不僅如此，大灣區(qū)中小板公司還持續(xù)高強度投入研發(fā)，2018年全年研發(fā)支出達278.65億元，占當年營業(yè)收入的5.31%，是中小板平均研發(fā)強度（研發(fā)支出/營業(yè)收入）的1.51倍。這些公司通過自主研發(fā)夯實核心競爭能力，推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和創(chuàng)新驅(qū)動，并取得良好經(jīng)濟效益。信立泰研發(fā)強度為17%，連續(xù)兩年凈利潤超過14億元；海能達、中新賽克、海格通信研發(fā)強度超過15%，2018年均實現(xiàn)了45%以上的業(yè)績增長。

當前，國民經(jīng)濟已從高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級勢在必行。新能源汽車產(chǎn)業(yè)的比亞迪、高端裝備制造產(chǎn)業(yè)的大族激光、新一代信息技術產(chǎn)業(yè)的立訊精密和深南電路、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的格林美和木林森等一批大灣區(qū)公司，主動擁抱新經(jīng)濟，在前沿產(chǎn)業(yè)深入布局，為大灣區(qū)發(fā)展注入新動能，助力大灣區(qū)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

截至今年4月底，科大訊飛、華孚時尚、東華軟件等22家公司在大灣區(qū)設立管理總部或運營總部，粵水電、中工國際等10家中小板公司參與投資建設33個“粵港澳大灣區(qū)建設重點項目”，預計投資金額合計366.87億元。