中國財(cái)富網(wǎng)訊（王振旭）3月21日，吉利汽車控股有限公司（簡稱“吉利汽車”）（HK.0175）發(fā)布2018年財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，2018年的財(cái)務(wù)表現(xiàn)超過預(yù)期，全年總收益同比增長15%至1066億人民幣，實(shí)現(xiàn)利潤達(dá)到126.7億元人民幣，同比增長18%。

2018年，在全球車市步入調(diào)整期，吉利汽車全年累計(jì)銷量達(dá)1,500,838輛，同比增長約20.3%，市場占有率從2017年5%大幅提升至6.2%。

2018年業(yè)績超預(yù)期，盈利能力持續(xù)提升

2018年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，吉利汽車全年總收益為人民幣1066億元，同比增長15%，公司股權(quán)持有人應(yīng)占溢利約為人民幣125.5億元，同比增長18%;基本每股盈利人民幣1.40元，建議末期股息每股0.35港元，盈利能力持續(xù)增強(qiáng)。

2018年吉利汽車推出了博瑞GE、繽瑞、繽越、領(lǐng)克02、03等多款全新和改款車型。其中， 領(lǐng)克品牌全年累計(jì)銷量達(dá)120,414輛。而在新能源領(lǐng)域，吉利汽車相續(xù)推出了帝豪EV450、博瑞GE、帝豪GSe、領(lǐng)克01 PHEV等多款新能源及電氣化產(chǎn)品，全年累計(jì)銷量達(dá)到67069輛。

同時(shí)，吉利汽車3.0代精品車銷量占比近50%，8-15萬元售價(jià)車型的銷量占比達(dá)到61%以上，其中10-15萬銷量占比超30%，經(jīng)銷商盈利水平持續(xù)提升。截至2018年底，吉利品牌擁有近千家經(jīng)銷商，年平均單店銷量近1450輛，同比前一年增長10%。在近兩年新增的200家經(jīng)銷商中，有合資品牌經(jīng)營背景或由合資品牌轉(zhuǎn)化的經(jīng)銷商占比達(dá)45%以上。

向科技型出行公司轉(zhuǎn)型

浙江吉利控股集團(tuán)總裁，吉利汽車集團(tuán)CEO、總裁安聰慧表示，中國汽車市場具有良好的體量規(guī)模和創(chuàng)新土壤，將深刻影響全球汽車市場趨勢和行業(yè)格局。吉利汽車把握“電動化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、共享化”發(fā)展方向，將積極向科技型出行公司轉(zhuǎn)型。

2018年是吉利汽車全面邁入新能源汽車時(shí)代的元年。2018年5月，吉利汽車發(fā)布了涵蓋純電、混動、替代燃料以及氫燃料電池四大技術(shù)路徑的“智擎”新能源動力系統(tǒng)，初步實(shí)現(xiàn)了從技術(shù)跟隨到技術(shù)引領(lǐng)的新跨越。通過與寧德時(shí)代等全球領(lǐng)先的合作伙伴協(xié)同合作，吉利汽車將為消費(fèi)者提供具有技術(shù)優(yōu)勢和市場競爭力的新能源汽車產(chǎn)品及服務(wù)。未來2年內(nèi)，吉利汽車將有30多款純電動及新能源車型推出。

近年來，吉利發(fā)布了技術(shù)品牌“iNTEC人性化智駕科技”、“GKUI”吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，將汽車安全、健康生態(tài)、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛列為核心技術(shù)戰(zhàn)略的發(fā)展領(lǐng)域。

在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，2018年3月，吉利汽車發(fā)布的吉客智能生態(tài)系統(tǒng)（GKUI），將百度、騰訊、高德、京東、喜馬拉雅等相同或不同領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)全部接入，目前已在2018款博越、博瑞GE、繽瑞、繽越、領(lǐng)克02、03等全新車型上應(yīng)用。

在自動駕駛領(lǐng)域，2018年，博瑞GE、繽瑞、繽越等全新產(chǎn)品率先行業(yè)實(shí)現(xiàn)了L2級別自動駕駛。到2020年，吉利將實(shí)現(xiàn)具有L3級別的高度自動駕駛能力，到2024年將實(shí)現(xiàn)L4級別的全智能自動化駕駛能力。

同時(shí)，吉利集團(tuán)布局曹操出行、戴姆勒出行服務(wù)組建合資公司，探索共享出行領(lǐng)域的發(fā)展；攜手中國鐵路投資有限公司、騰訊成立國鐵吉訊科技有限公司，打造全球融合出行的互聯(lián)網(wǎng)科技公司；牽手航天科工集團(tuán)，開展高速飛行列車、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的合作；攜手中國電信，在車家互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)、5G、V2X、邊緣計(jì)算等核心領(lǐng)域開展廣泛、深入的合作。

未來，吉利控股集團(tuán)還將不斷在產(chǎn)品協(xié)同研發(fā)上加大投入，在無人駕駛、車載芯片、操作系統(tǒng)、低軌衛(wèi)星、激光通訊、太空探索等前沿技術(shù)方面繼續(xù)提升能力，積極布局未來智慧立體出行生態(tài)。

強(qiáng)化全球化體系競爭能力

吉利汽車構(gòu)建形成了全球化研發(fā)體系，包括位于杭州、寧波、哥德堡、考文垂和歐洲的全球五大工程研發(fā)中心，以及位于上海、哥德堡、巴塞羅那、加利福尼亞和英國的全球五大設(shè)計(jì)造型中心，目前研發(fā)人員超過1.5萬人，海外研發(fā)人員達(dá)到5千人。

吉利汽車與200多家國際化供應(yīng)商構(gòu)建了具有全球化競爭力的供應(yīng)鏈體系。隨著吉利產(chǎn)銷量提升，整個(gè)供應(yīng)鏈有80%以上的供應(yīng)商進(jìn)行了新產(chǎn)線、新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝的投入。同時(shí)，吉利汽車注重全體系渠道的健康、平穩(wěn)發(fā)展，將市占率、庫銷比、用戶滿意度、單店盈利水平作為考核經(jīng)銷商的核心指標(biāo)，深化3.0渠道標(biāo)準(zhǔn)升級，提升整體的渠道承載力和經(jīng)營服務(wù)水平。

2019年吉利汽車將推出嘉際、幾何A、星越等6款全新產(chǎn)品以及10款改款車型、多款新能源車型。未來2年內(nèi)，將有30多款純電動及新能源車型推出。