從2013年至今,從上海到海南,從東部沿海到西部?jī)?nèi)陸,我國(guó)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)已經(jīng)形成了“1+3+7+1”雁陣引領(lǐng)的開放新格局。
日前,上述12個(gè)含自貿(mào)區(qū)省市的2019年政府工作報(bào)告已陸續(xù)出爐,新一年,這12個(gè)自貿(mào)區(qū)將要干什么、怎么干,記者進(jìn)行了一番梳理。
自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)提上日程
作為我國(guó)第一個(gè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū),上海自貿(mào)區(qū)顯然是雁陣中的“頭雁”,進(jìn)一步擴(kuò)區(qū)的事項(xiàng)也已是板上釘釘。2019年上海市政府工作報(bào)告提出,增設(shè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)新片區(qū),深入推進(jìn)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)。
據(jù)上海證券報(bào)此前報(bào)道,臨港地區(qū)和新虹橋地區(qū)預(yù)計(jì)將納入上海自貿(mào)區(qū)范圍。
記者注意到,在后設(shè)的幾批自貿(mào)區(qū)中,僅有廣東提出了要“積極爭(zhēng)取自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)擴(kuò)區(qū)”。2018年9月30日,廣東省政府向省人大常委會(huì)會(huì)議提交了一份關(guān)于推進(jìn)中國(guó)(廣東)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)情況的審議報(bào)告就已經(jīng)提出,要推進(jìn)廣東自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)。
目前,全國(guó)已有12個(gè)省市設(shè)立了自貿(mào)區(qū)。在尚未設(shè)立自貿(mào)區(qū)的省份中,亦有部分省份在今年的政府工作報(bào)告中提出要積極申建自貿(mào)區(qū)。
1月26日,湖南省省長(zhǎng)許達(dá)哲作政府工作報(bào)告也提出,今年湖南將著力打造內(nèi)陸開放新高地,積極復(fù)制推廣自貿(mào)區(qū)經(jīng)驗(yàn),申報(bào)中國(guó)(湖南)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)。
海南加快探索建設(shè)自由貿(mào)易港
“高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量建設(shè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū),加快探索建設(shè)中國(guó)特色自由貿(mào)易港進(jìn)程”,是海南省2019年重點(diǎn)工作的“頭條”。
海南省省長(zhǎng)沈曉明表示,海南將加快搭建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)政策和制度體系的四梁八柱,落實(shí)好自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)總體方案,加強(qiáng)與國(guó)家部委對(duì)接,做好配套文件的報(bào)批和實(shí)施,把各項(xiàng)政策方案具體化、項(xiàng)目化、清單化。
抓緊自貿(mào)港政策和制度體系設(shè)計(jì),壓茬推進(jìn)自貿(mào)港建設(shè)。按照中央要求,抓緊研究提出海南分步驟、分階段建設(shè)中國(guó)特色自由貿(mào)易港政策和制度體系,加快探索建設(shè)中國(guó)特色自由貿(mào)易港進(jìn)程。配合研究制定自貿(mào)港總體方案,并推動(dòng)盡早出臺(tái)。
記者梳理發(fā)現(xiàn),除海南之外,其他11個(gè)省市的2019年政府工作報(bào)告,均未再提及“自由貿(mào)易港”的字眼。
僅有廣東省在政府工作報(bào)告中提及:“促進(jìn)湛江對(duì)接海南自由貿(mào)易港建設(shè)?!?/p>
自貿(mào)區(qū)往縱深處改革
“對(duì)標(biāo)國(guó)際上公認(rèn)的競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)的自由貿(mào)易區(qū),實(shí)施具有較強(qiáng)國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的開放政策和制度,建設(shè)更具國(guó)際市場(chǎng)影響力和競(jìng)爭(zhēng)力的特殊經(jīng)濟(jì)功能區(qū)?!鄙虾J薪衲甑恼ぷ鲌?bào)告提出,深化自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)制度創(chuàng)新,加快建立與國(guó)際通行規(guī)則相銜接的制度體系,進(jìn)一步拓展自由貿(mào)易賬戶、國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”等功能,建設(shè)服務(wù)“一帶一路”的市場(chǎng)要素配置樞紐。
廣東則將大力推進(jìn)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)改革創(chuàng)新。深入實(shí)施自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)“制度創(chuàng)新二十條”,積極開展首創(chuàng)性的改革探索,爭(zhēng)取國(guó)家支持籌建創(chuàng)新型期貨交易所、創(chuàng)業(yè)板注冊(cè)制改革、創(chuàng)新橫琴分線管理制度等重大事項(xiàng)。探索實(shí)施跨境服務(wù)貿(mào)易負(fù)面清單管理模式。加快南沙粵港產(chǎn)業(yè)深度合作園、前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)、橫琴粵澳中醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園等重點(diǎn)平臺(tái)建設(shè),更好支持港澳拓展發(fā)展空間等。
天津表示,積極開展首創(chuàng)性、差異性的改革探索,全力打造自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)升級(jí)版,完成“深改方案”128項(xiàng)制度創(chuàng)新任務(wù)。對(duì)接國(guó)際先進(jìn)規(guī)則,探索投資項(xiàng)目“多評(píng)合一、統(tǒng)一評(píng)審”“一企一證”等新模式。建立更加開放透明的市場(chǎng)準(zhǔn)入模式,大力構(gòu)建與負(fù)面清單相適應(yīng)的事中事后監(jiān)管制度,建成高水平國(guó)際貿(mào)易單一窗口。大力發(fā)展離岸貿(mào)易、轉(zhuǎn)口貿(mào)易,推動(dòng)跨境電子商務(wù)進(jìn)出口平衡發(fā)展,打造汽車平行進(jìn)口市場(chǎng)體系升級(jí)版,推進(jìn)保稅維修和再制造向新領(lǐng)域拓展等。
福建提出,推動(dòng)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)更好發(fā)揮示范引領(lǐng)作用,在營(yíng)造優(yōu)良投資環(huán)境、提升貿(mào)易便利化水平等方面先行先試,推出更多制度創(chuàng)新成果,做大做強(qiáng)整車進(jìn)口、航空維修等重點(diǎn)業(yè)態(tài)重點(diǎn)平臺(tái),打造新時(shí)代改革開放新高地。
提升自貿(mào)區(qū)功能
第三批自貿(mào)區(qū)掛牌尚不足兩年。在相關(guān)省份的政府工作報(bào)告中,浙江等7個(gè)省市仍以加快建設(shè)為主要方向,提升自貿(mào)區(qū)功能。
浙江省指出,大力推進(jìn)中國(guó)(浙江)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)創(chuàng)新發(fā)展。建設(shè)國(guó)際油品交易中心。舟山綠色石化基地一期項(xiàng)目建成投產(chǎn)。加快建設(shè)海事服務(wù)基地,健全國(guó)際船舶低硫燃料油供應(yīng)體系。推進(jìn)油氣等大宗商品國(guó)際貿(mào)易使用人民幣計(jì)價(jià)結(jié)算。
遼寧省表示,發(fā)揮遼寧自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)改革創(chuàng)新“試驗(yàn)田”作用,加快形成更多可復(fù)制、可推廣的制度創(chuàng)新成果。
河南省表示,加快復(fù)制推廣自貿(mào)區(qū)經(jīng)驗(yàn)做法,完善外資企業(yè)設(shè)立商務(wù)備案與工商登記“一口辦理”,建立外商投資企業(yè)投訴工作機(jī)制,嚴(yán)格企業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù),加快形成法治化、國(guó)際化、便利化營(yíng)商環(huán)境。加快國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè),提升通關(guān)效率,降低進(jìn)出口環(huán)節(jié)收費(fèi),優(yōu)化出口退稅服務(wù),提升貿(mào)易便利化水平。
“更大力度建設(shè)湖北自貿(mào)區(qū)?!焙笔≌ぷ鲌?bào)告表示,全面完成國(guó)家賦予的209項(xiàng)改革試驗(yàn)任務(wù),加快推進(jìn)貿(mào)易和投資自由化便利化。探索“點(diǎn)單式”放權(quán),將省直部門更多改革事項(xiàng)放在自貿(mào)區(qū)先行先試。鼓勵(lì)三大片區(qū)大膽探索,推進(jìn)深層次、根本性制度變革,形成一批原創(chuàng)性成果。吸引更多創(chuàng)新型企業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)向自貿(mào)區(qū)集聚。
重慶自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)則要按照商品和要素流動(dòng)型開放向規(guī)則等制度型開放轉(zhuǎn)變的要求,加快探索陸上貿(mào)易規(guī)則,爭(zhēng)取更多金融開放試點(diǎn)政策落地。
在加快自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)上,四川省表示,推動(dòng)由商品和要素流動(dòng)型開放向規(guī)則等制度型開放轉(zhuǎn)變,進(jìn)一步下放省級(jí)管理權(quán)限,探索更多可復(fù)制推廣的經(jīng)驗(yàn),爭(zhēng)取成都鐵路港、瀘州港等建設(shè)國(guó)家開放口岸、創(chuàng)立綜合保稅區(qū),加快建設(shè)協(xié)同改革先行區(qū)。
陜西省表示,深入探索自貿(mào)區(qū)改革,優(yōu)化海關(guān)監(jiān)管模式,支持綜合保稅區(qū)開放升級(jí),做強(qiáng)航空和鐵路口岸。積極建設(shè)進(jìn)口商品展示交易分撥中心、跨境電商國(guó)際合作中心、加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接中心。用好第五航權(quán),拓展國(guó)際航線。加快建設(shè)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū),圍繞空港、陸港打造產(chǎn)業(yè)集群。
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