今年以來,城市配送領(lǐng)域動作不斷,包括58速運、唯捷城配、云鳥科技等多家城市配送企業(yè)獲得資本熱捧。但與干線物流的相對成熟相比,城市配送仍存在很多傳統(tǒng)痛點以及新零售背景下面臨的新挑戰(zhàn)。
在新經(jīng)濟的推動下,作為距離消費者最近的物流場景——同城配送市場愈加受到資本青睞。近期,包括58速運、唯捷城配、云鳥科技等多家城市配送企業(yè)獲得資本熱捧。
而另一方面,與干線物流的相對成熟相比,城市配送仍存在很多傳統(tǒng)痛點以及新零售背景下面臨的新挑戰(zhàn)。交通運輸部科學(xué)研究院現(xiàn)代物流研究中心副主任李彥林在7月21日舉辦的中國綠色智慧城市物流峰會上指出,城市配送成為制約物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的短板。
云鳥科技創(chuàng)始人兼CEO韓毅對《每日經(jīng)濟新聞》記者坦言,除了傳統(tǒng)問題之外,一面是消費升級消費者行為隨時發(fā)生變化,一面是B端訂單數(shù)票數(shù)增大、日級波動大,以及對IT對接和數(shù)據(jù)分析等多方面的要求,城市配送企業(yè)面臨巨大挑戰(zhàn)。
資本涌入萬億級城配市場
進入2018年,城市配送領(lǐng)域動作不斷,競爭日漸白熱化。6月12日,唯捷城配宣布完成B輪1.16億元融資;7月13日,58速運獲得2.5億美元第一期融資;云鳥科技也曾透露公司正在融資。此外,貨拉拉在今年4月宣布推出企業(yè)版,正式進入B端市場,同時表示三年內(nèi)IPO的計劃不變。
資本頻頻動作的背后,是城市配送市場巨大的市場規(guī)模與誘惑。國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2018年上半年,全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成220.8億件,同比增長27.5%,同城業(yè)務(wù)量累計完成50.9億件。韓毅提供的數(shù)據(jù)顯示,城市配送市場規(guī)模每年以15%的速度遞增,預(yù)計2018年將突破1.2萬億元。
“目前便利店及各類零售終端(無人店、無人貨柜)大規(guī)模涌現(xiàn),但很多城市市區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)許大型貨車進入,因此,小貨車的短途同城運輸就顯得極為重要,成為商業(yè)巨頭必爭之地。”社區(qū)商業(yè)專家彭成京曾向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示。
同時,同城貨運市場較為分散。數(shù)據(jù)顯示,目前同城貨運司機高達1300萬人,個體司機、夫妻檔和小規(guī)模車隊是該領(lǐng)域的主力,與零擔(dān)市場相似。
也正是如此,催生了與零擔(dān)市場滿幫類似的貨拉拉、云鳥科技、58速運等新城配公司?!翱爝f加盟模式將零散的網(wǎng)點、運力集中起來,促進了中國快遞行業(yè)的發(fā)展。滿幫、貨拉拉、云鳥科技等用現(xiàn)代信息技術(shù)把有效的運力集合,就類似于快遞加盟制?!眻A通速運副總裁相峰在上述峰會上指出。
諸多傳統(tǒng)問題亟待解決
即便資本加持、入局玩家眾多,但一個不可否認(rèn)的事實卻是,城市配送行業(yè)存在諸多痛點亟待解決,尤其是新零售對配送的個性化、碎片化及高標(biāo)準(zhǔn)要求,更將痛點無限放大。
“物流成本可以占到貨值的比例6%~7%。另外,隨著新零售和消費升級,消費者行為發(fā)生變化,對商品的個性化、碎片化需求較多,商家的供應(yīng)鏈競爭升級,B端對時效的要求也越來越高?!表n毅坦言,現(xiàn)在對于很多城配企業(yè)來說,服務(wù)的速度跟不上商家提出需求的速度。
“新零售的特征是高度標(biāo)準(zhǔn)化的、一點多送的,所以會出現(xiàn)一些碎片化的配送需求?!必浝瑿MO張燕梅曾向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,“應(yīng)對新零售對配送的挑戰(zhàn),更需要的是去不斷迭代產(chǎn)品,滿足時間更靈活的高效運輸?!?/p>
而另一方面,城市配送行業(yè)一直存在的傳統(tǒng)問題也制約著物流業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。李彥林指出,城市配送一直存在公共配送基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重缺失、通信環(huán)境沒有明顯改善、配送車輛車型龐雜、先進組織方式推廣緩慢、政策引導(dǎo)缺失等問題。
而解決這些痛點,李彥林表示,需要無車承運人引領(lǐng)城市配送可持續(xù)發(fā)展新路徑、數(shù)據(jù)驅(qū)動的智慧物流配送等方式。
“新經(jīng)濟發(fā)展與國民消費持續(xù)升級,催生新城配,即城市配送必須高效、智慧、綠色發(fā)展。只有把所有資源都放在云端,用數(shù)據(jù)驅(qū)動供應(yīng)鏈交付,才可實現(xiàn)城配效率提升?!表n毅表示,在新經(jīng)濟、新需求、新技術(shù)下,一切傳統(tǒng)的城配方式都將被徹底顛覆。
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