昨日，滬深兩市股指呈現(xiàn)高開低走態(tài)勢，其中，滬指遇阻回踩，重新失守2800點整數(shù)關(guān)口，盤面上，個股跌多漲少，值得注意的是，鐵路基建板塊逆市走強，整體漲幅達(dá)到0.38%

具體來看，鐵路基建板塊內(nèi)12只成份股實現(xiàn)不同程度的上漲，其中，時代新材漲幅居首，達(dá)到9.16%，南方匯通緊隨其后，漲幅為5.74%，特銳德(3.42%)、中國鐵建(3.04%)、馬鋼股份(2.60%)、東方雨虹(2.55%)等4只個股漲幅也均在2%以上，其他實現(xiàn)上漲的鐵路基建股還有：高盟新材(1.80%）、天鐵股份(1.52%）、中國交建(1.20%）、大秦鐵路(1.16%）、新北洋(0.88%）、內(nèi)蒙一機(0.47%）。

資金流向方面，《證券日報》市場研究中心根據(jù)同花順數(shù)據(jù)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，昨日，20只鐵路基建股呈現(xiàn)大單資金凈流入態(tài)勢，累計大單資金凈流入14599.90萬元。9只個股大單資金凈流入在百萬元以上，特銳德、中國鐵建、馬鋼股份等3只個股大單資金凈流入均超3000萬元，分別為：5222.70萬元、3623.98萬元、3404.31萬元，上述3只個股合計吸金達(dá)12250.99萬元。

對此，分析人士表示，在存量博弈的行情背景下，資金選擇部分活躍股進(jìn)行短線布局將是大概率事件。

除市場表現(xiàn)較為突出外，鐵路基建行業(yè)上市公司業(yè)績同樣可圈可點，截至昨日，特銳德公布的中報業(yè)績數(shù)據(jù)顯示，中報凈利潤同比增幅為20%，對于業(yè)績增長原因，公司表示上半年繼續(xù)以“一機兩翼”的戰(zhàn)略方向為指導(dǎo)，著力發(fā)展電氣設(shè)備智能制造、布局新能源汽車充電生態(tài)網(wǎng)及新能源微網(wǎng)，并取得突破。

此外，已有35家公司率先披露中報業(yè)績預(yù)告，業(yè)績預(yù)喜公司家數(shù)達(dá)24家，占比68.57%。其中，軸研科技(273.80%）、鼎漢技術(shù)(254.05%）、精準(zhǔn)信息(222.00%）、時代新材(170.00%）、深桑達(dá)A(156.17%）、高盟新材(150.00%）、康尼機電(150.00%）等7家公司預(yù)計中報凈利潤同比翻番，世紀(jì)瑞爾、眾合科技、新筑股份等公司則有望實現(xiàn)中報業(yè)績扭虧為盈。

值得一提的是，有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年前6個月全國鐵路固定資產(chǎn)投資累計完成額為3127.12億元，同比增長0.1%。而按照2018年年初計劃，今年將安排全國鐵路固定資產(chǎn)投資7320億元，投產(chǎn)新線4000公里，其中高鐵3500公里。業(yè)內(nèi)人士指出，鐵路投資有滯后效應(yīng)，往往下半年遠(yuǎn)多于上半年，這意味著，今年下半年鐵路投資或?qū)⒊掷m(xù)大幅增長。

受此預(yù)期提振，機構(gòu)普遍看好鐵路基建股后市表現(xiàn)，近30日內(nèi)，共有19只個股獲機構(gòu)給予“買入”或“增持”等看好評級，其中，大秦鐵路機構(gòu)看好評級家數(shù)最多，達(dá)到9家，馬鋼股份、中國鐵建、中國交建、內(nèi)蒙一機、華鐵股份、鐵龍物流等6只個股機構(gòu)看好評級家數(shù)也均在3家及以上，由于受到機構(gòu)扎堆看好，上述7只個股市場關(guān)注度也處于高位。