7月16日上午,上海期貨交易所舉辦燃料油期貨180轉(zhuǎn)保稅380掛牌儀式,保稅380燃料油期貨合約成功掛牌。
掛牌首日,保稅380燃料油期貨合約價格走勢平穩(wěn),主力FU1901合約在開盤后一路震蕩上行,午后漲幅有所回落,截至下午收盤時間,收盤價2994元/噸,較基準上漲0.2%。
上期所數(shù)據(jù)顯示,7月16日,保稅380燃料油期貨總成交量59658手,成交18.04億元,總持倉量10840手,其中主力FU1901合計成交52616手,成交金額15.90億元(數(shù)據(jù)均為雙邊統(tǒng)計)。
值得一提的是,上期所表示,作為原油期貨之后的又一個能源期貨品種,保稅380燃料油期貨平穩(wěn)運行后,將適時引入境外投資者。
順應現(xiàn)貨市場變化
此前在上期所掛牌交易的燃料油期貨品種,是在2004年上市的,上市后運行穩(wěn)健,套期保值、價格發(fā)現(xiàn)功能充分發(fā)揮,曾是國內(nèi)外180燃料油現(xiàn)貨市場的主要參考標的。2009年起,受燃料油加征消費稅影響,現(xiàn)貨市場消費結構發(fā)生變化,燃料油期貨市場規(guī)模隨之逐漸萎縮,燃料油品種服務實體企業(yè)的功能無法有效實現(xiàn)。尤其是近年來,隨著我國對外貿(mào)易的穩(wěn)定增長,作為遠洋運輸?shù)闹匾M品,保稅380船用燃料油已經(jīng)逐漸成為市場的主要消費品種。
為順應現(xiàn)貨市場變化,上期所自2013年起對燃料油期貨合約及相關規(guī)則優(yōu)化完善,在充分調(diào)研基礎上推進產(chǎn)品與業(yè)務創(chuàng)新,深化市場服務實體經(jīng)濟的功能。
今年是改革開放40周年,上期所深入貫徹“金融服務實體經(jīng)濟”根本宗旨,做精做細現(xiàn)有品種。原油期貨上市以來,上期所加快推進燃料油期貨合約修訂的各項工作,以進一步完善能源類期貨市場建設。
本次合約修訂順應行業(yè)發(fā)展實際,燃料油期貨合約交割品級由180燃料油調(diào)整為保稅380燃料油,采用“凈價交易、保稅交割”的交易模式,旨在為船用燃料行業(yè)提供一個發(fā)現(xiàn)價格、規(guī)避風險的交易平臺,填補國內(nèi)保稅燃料油定價機制缺失的空白。
6月26日,上期所發(fā)布公告,對《上海期貨交易所燃料油期貨合約》以及有關實施細則進行修訂,將交割品級“180CST燃料油或質(zhì)量優(yōu)于該標準的其他燃料油”修改為“RMG380船用燃料油(硫含量為I級、II級)或者質(zhì)量優(yōu)于該標準的船用燃料油”。
保稅380燃料油掛牌引熱議
7月16日,在掛牌儀式舉行的同時,上海期貨交易所還組織召開了燃料油期貨服務實體經(jīng)濟發(fā)展座談會。
中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會副會長傅向升、中國石油流通協(xié)會會長邸建凱、中國船舶燃料有限責任公司總經(jīng)理孫厚剛、中國石化燃料油銷售有限公司總經(jīng)理劉祖榮、中石化中海船舶燃料供應有限公司總經(jīng)理鄂宏達、華東中石油國際事業(yè)有限公司總經(jīng)理于吉友等業(yè)內(nèi)人士,以及來自海關、石油企業(yè)、指定交割油庫、指定檢驗機構、期貨公司、投資公司、資訊機構的嘉賓出席了會議。
多位業(yè)內(nèi)專家對保稅380燃料油的掛牌寄予厚望。傅向升表示,保稅380燃料油期貨的上市將形成更加貼近我國市場的基準價格,不斷提升我國船用油領域議價能力,助力東北亞燃料油加注中心建設。邸建凱表示,保稅380燃料油期貨將為打造我國成為未來全球加油中心、海事服務中心、國際航運中心的中遠期目標貢獻力量。于吉友表示,保稅380燃料油期貨掛牌后,保稅船供油企業(yè)在價格選擇等方面將更具主動性和靈活性,使企業(yè)能夠根據(jù)各自的需求進行價格管理,降低行業(yè)價格風險。
上期所總經(jīng)理席志勇表示,燃料油期貨是我國第一個能源類期貨品種,承載著“先從燃料油期貨起步,積累經(jīng)驗,創(chuàng)造條件,逐步推出多品種的石油期貨”的重任。今年是上期所“三五”規(guī)劃的開局之年,上期所將切實抓好服務實體經(jīng)濟、防范金融風險和深化金融改革三大任務,做精做細現(xiàn)有產(chǎn)品,豐富產(chǎn)品供給,創(chuàng)新業(yè)務模式,盡快研究探討在大宗商品交易平臺上引入保稅380燃料油期貨倉單交易,進一步推動期現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展、產(chǎn)融合作,更好地服務實體經(jīng)濟,滿足企業(yè)的多元化需求。
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