中國財(cái)富網(wǎng)訊(郭俊)摩拜單車再次被推上輿論的風(fēng)口浪尖。這家成立剛滿三年的公司,與創(chuàng)始人胡瑋煒漸行漸遠(yuǎn)。但是,追根溯源,摩拜易主,或許早有跡可尋。

時(shí)間回到2015年,在經(jīng)歷了十年記者生涯后,胡瑋煒離開媒體,注冊成立北京摩拜科技有限公司。

資料顯示,胡瑋煒生于1982年,雙魚座。在摩拜的發(fā)展過程中,可以發(fā)現(xiàn)她身上有著典型的雙魚座氣質(zhì),感性、充滿想象力。

基于公共帶樁自行車使用的不便,胡瑋煒曾對媒體坦言,可以用機(jī)器貓來形容她心里所想的智能:當(dāng)她想要一輛自行車的時(shí)候,就能從口袋里掏出一輛自行車騎走。

這或許就是胡瑋煒成立摩拜單車的最初設(shè)想,對美好的向往,成為其創(chuàng)業(yè)的動力之源?！斑@個(gè)idea不是某一天坐在那里就出來的,其實(shí)蠻憑直覺的,跟以前的經(jīng)歷和想法有很大關(guān)系。我也不想給自己貼上‘創(chuàng)業(yè)者’的標(biāo)簽,就是覺得這個(gè)事情不做不行。”胡瑋煒說。

但是,僅有想法是不夠的,對的時(shí)間、對的地點(diǎn),再遇見對的人,想法才有可能變成現(xiàn)實(shí)。

而李斌,一個(gè)被稱為中國“出行教父”的男人,就是讓胡瑋煒的想法最初實(shí)現(xiàn)的人。

據(jù)胡瑋煒講,有一天,她和一些設(shè)計(jì)師、天使投資人一起聊天時(shí),李斌問她有沒有想過做共享出行項(xiàng)目,掃碼可以騎自行車。胡瑋煒覺得自己有一種被擊中的感覺,立刻就說她想做這件事。于是,李斌成了她的天使投資人。

那么,李斌究竟是何許人也?

 實(shí)際上,李斌是投資圈赫赫有名的人物,在汽車出行領(lǐng)域擁有近20年連續(xù)創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)。

據(jù)企查查顯示,在擔(dān)任摩拜董事長期間,李斌在摩拜單車占股29.25%。此外,與李斌相關(guān)聯(lián)的企業(yè)有50家,他既是易車網(wǎng)、蔚來汽車兩家企業(yè)的創(chuàng)始人,也孵化和投資了易鑫集團(tuán)、嘀嗒拼車、優(yōu)信二手車、首汽約車等公司。

就是這樣一位“出行教父”,即便他是摩拜單車的發(fā)起人和早期投資人,在擔(dān)任摩拜單車董事長期間,也曾對外公開表示,不看好摩拜的商業(yè)模式。

2017年12月10日,李斌在“中國企業(yè)領(lǐng)袖峰會”上公開指出,共享單車燒錢補(bǔ)貼大戰(zhàn)為“萬惡之源”。在那次題為《廣交朋友,不能死在錢上》的演講中,李斌表示,“摩拜本來挺好,用戶也挺開心,5毛錢一次,1塊錢一次也沒覺得是個(gè)事兒,突然有人不收錢了,你怎么辦?這不是一個(gè)可以持續(xù)的商業(yè)模式”。

但是,李斌的想法似乎與摩拜單車的創(chuàng)始人們有些差異。

在2017財(cái)富國際科技頭腦風(fēng)暴大會上,摩拜聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO王曉峰表示,“共享單車行業(yè)是長期投資,不能賺快錢,最重要的是能夠?yàn)樯鐣鲐暙I(xiàn)?！?/p>

胡瑋煒也曾對媒體表示,目前沒有過多地考慮盈利,因?yàn)橛脗鹘y(tǒng)的思維去考慮商業(yè)確實(shí)比較難。與之相關(guān),更為經(jīng)典的言論是胡瑋煒曾對媒體說過的一句話——“如果失敗了,就當(dāng)做公益了”。

創(chuàng)始人懷揣著美好的夢想,投資人卻不會為此買單。多位投資人在接受中國財(cái)富網(wǎng)采訪時(shí)表示,摩拜被收購,在預(yù)料之中?！斑@一天比我預(yù)想來得快,摩拜太燒錢了,要么有錢持續(xù)給他們燒,燒到他們自己能造血。明天是美好的,但是得能活到明天。”華蓋資本創(chuàng)業(yè)投資總經(jīng)理許莉感慨道。

一位不愿透露姓名的投資人對中國財(cái)富網(wǎng)表示,“投資人的錢也是錢,不會無聊到給創(chuàng)業(yè)者亂燒,不以盈利為目的的商業(yè)行為跟‘耍流氓’無異?！?/p>

可能是投資人的耐心有限,等不及無止境燒錢、不盈利的局面。作為ofo早期投資人,朱嘯虎曾公開指責(zé),“我們不會投一個(gè)拿了投資人的錢說失敗了就當(dāng)做公益的CEO。這沒有對投資和錢的基本尊重?！比缃?市場上的消息是,朱嘯虎已離開共享單車戰(zhàn)局,將所持的ofo股份全部賣給阿里巴巴,套現(xiàn)30多億美元。

4月4日午間,李斌在朋友圈發(fā)圖,并配文:繼續(xù)愛mobike。 李斌還向媒體證實(shí),已經(jīng)從摩拜“完全退出”。

4月4日凌晨,胡瑋煒發(fā)朋友圈表示,更愿意積極看待一切,并不存在所謂的“出局”,在她看來一切是新的開始?！昂芏嗳硕及涯Π輪诬嚳闯墒浅鲂泄ぞ?實(shí)際上我一直說它是‘美好的生活方式’,回歸到簡單、本質(zhì)、健康綠色,不過分追求物質(zhì)?！?/p>

三年間,改變的到底是什么?胡瑋煒從一個(gè)媒體人變成“獨(dú)角獸”公司的創(chuàng)始人,李斌從摩拜單車的董事長變成“完全退出”的局外人。此前,在接受采訪時(shí),胡瑋煒說“她領(lǐng)略了人性”?！拔矣X得是對人性的認(rèn)知。我只是覺得,不要去考驗(yàn)人性,而是認(rèn)知人性,并且順著這些來,而不是把人性想得非常理性主義、非常光明,不要去考驗(yàn)這些東西?！?/p>

現(xiàn)在,再登錄摩拜單車的官網(wǎng),中國財(cái)富網(wǎng)發(fā)現(xiàn),其新聞的更新節(jié)點(diǎn)還停止在2017年12月,2018年以來,沒有一篇相關(guān)報(bào)道。值得注意的是,瀏覽全部新聞動態(tài),似乎也能洞見摩拜單車的發(fā)展軌跡。2017年,是屬于摩拜單車的高光時(shí)刻,平均下來,每個(gè)月,摩拜單車都會選擇4至5篇報(bào)道掛入其官網(wǎng)。2018年,摩拜單車官網(wǎng)悄無聲息,沒有更新一條新聞動態(tài)。即便3月23日,長城戰(zhàn)略咨詢、科技部火炬中心和中關(guān)村管委會聯(lián)合發(fā)布的獨(dú)角獸榜單時(shí),在164家中國獨(dú)角獸企業(yè)中,摩拜單車被認(rèn)定為排名第40位、估值26億美元的獨(dú)角獸,但是其官網(wǎng)也沒有任何動態(tài),一切顯得很平靜。