記者24日從中國(guó)新聞網(wǎng)獲悉，5月24日，百度與盼達(dá)用車(chē)在重慶啟動(dòng)國(guó)內(nèi)首次自動(dòng)駕駛共享汽車(chē)試運(yùn)營(yíng)。6臺(tái)搭載了百度Apollo開(kāi)放平臺(tái)Valet Parking產(chǎn)品的自動(dòng)駕駛共享汽車(chē)將在重慶兩江新區(qū)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園“百度-盼達(dá)自動(dòng)駕駛示范園區(qū)”投入為期約1個(gè)月的定向試運(yùn)營(yíng)。

2017年11月，百度與盼達(dá)用車(chē)達(dá)成自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略合作，推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用落地。2018年1月，百度與盼達(dá)用車(chē)合作的自動(dòng)駕駛共享汽車(chē)在百度位于美國(guó)硅谷的研發(fā)中心正式對(duì)外演示，向海外媒體近距離展現(xiàn)了自動(dòng)駕駛實(shí)力。在經(jīng)過(guò)4個(gè)多月的研發(fā)及測(cè)試之后，百度和盼達(dá)用車(chē)于今日正式在重慶啟動(dòng)試運(yùn)營(yíng)。本次開(kāi)放體驗(yàn)的共享汽車(chē)搭載了由百度研發(fā)的自動(dòng)駕駛商業(yè)化產(chǎn)品Valet Parking，具備對(duì)共享汽車(chē)的定點(diǎn)遠(yuǎn)程召喚、自主泊車(chē)和自動(dòng)充電等功能，同時(shí)可以精準(zhǔn)完成紅綠燈識(shí)別、行人及障礙物避讓等動(dòng)作。Valet Parking實(shí)現(xiàn)了共享汽車(chē)從“人找車(chē)”到“車(chē)找人”的跨時(shí)代轉(zhuǎn)變，能極大提升用戶(hù)在定點(diǎn)取車(chē)、定點(diǎn)還車(chē)的便捷體驗(yàn)，解決共享汽車(chē)“最后一公里”的問(wèn)題。同時(shí)也能夠?yàn)楣蚕砥?chē)運(yùn)營(yíng)商降低運(yùn)營(yíng)成本，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品在實(shí)際運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景的商業(yè)化落地。

本次試運(yùn)營(yíng)主要面向提前預(yù)約的公眾群體開(kāi)放，獲得邀請(qǐng)碼的用戶(hù)通過(guò)盼達(dá)APP即可在園區(qū)內(nèi)定點(diǎn)召喚到自動(dòng)駕駛共享汽車(chē)。體驗(yàn)者在手機(jī)上下單后，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)行駛至上車(chē)點(diǎn)，并且在抵達(dá)目的地后，體驗(yàn)者只需下車(chē)，并用手機(jī)進(jìn)行簡(jiǎn)單還車(chē)操作，車(chē)輛便會(huì)自行駛?cè)胪＼?chē)位為了保障在試運(yùn)營(yíng)期間的絕對(duì)安全，百度與盼達(dá)用車(chē)事前進(jìn)行了數(shù)次安全測(cè)試驗(yàn)證，確保車(chē)輛安全運(yùn)營(yíng)，并且所有自動(dòng)駕駛共享汽車(chē)均配有安全員進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

“共享汽車(chē)是自動(dòng)駕駛落地的最重要場(chǎng)景之一。Valet Parking在共享汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用，是百度自動(dòng)駕駛產(chǎn)品面向公眾的重要商業(yè)化落地場(chǎng)景，為后續(xù)賦能其他自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地場(chǎng)景提供了運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和基礎(chǔ)?！卑俣戎悄芷?chē)事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝介紹，Apollo開(kāi)放平臺(tái)提供的Valet Parking產(chǎn)品具備低成本、應(yīng)用廣、安全性高及交互性好的特點(diǎn)。在成本方面，僅通過(guò)6個(gè)攝像頭加12個(gè)超聲波雷達(dá)就能實(shí)現(xiàn)整套傳感器方案，降低了硬件成本。同時(shí)，通過(guò)大數(shù)據(jù)學(xué)習(xí)，這套解決方案能識(shí)別和應(yīng)用于市面98%以上的不同類(lèi)型車(chē)位，很快復(fù)制到不同園區(qū)。在安全性方面，該方案采用視覺(jué)和超聲波融合解決方案，并結(jié)合融合的規(guī)則式和深度學(xué)習(xí)系統(tǒng)，保障乘客與行人的安全。在交互性方面，通過(guò)車(chē)輛與LED顯示燈構(gòu)建的EMI系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)傳遞車(chē)輛狀態(tài)，確保車(chē)輛與用戶(hù)及行人更好的溝通。

2018年底，百度和盼達(dá)用車(chē)將協(xié)同研發(fā)能夠?qū)崿F(xiàn)更多功能的自動(dòng)駕駛共享汽車(chē)，并將投放近百臺(tái)規(guī)模的自動(dòng)駕駛共享汽車(chē)車(chē)隊(duì)，覆蓋到更大范圍的應(yīng)用場(chǎng)景中，為更多人群的出行提供更安全、經(jīng)濟(jì)、舒適的自動(dòng)駕駛服務(wù)。

百度自動(dòng)駕駛道路測(cè)試和示范運(yùn)營(yíng)正在全國(guó)各地積極展開(kāi)。在今年4月舉辦的首屆數(shù)字中國(guó)建設(shè)峰會(huì)上，百度與金龍客車(chē)打造的中國(guó)首款無(wú)人駕駛微循環(huán)巴士“阿波龍”首次面對(duì)公眾開(kāi)放試乘，該款車(chē)型即將在年內(nèi)量產(chǎn)。5月14日，百度在“千年大計(jì)”雄安新區(qū)開(kāi)展了全自動(dòng)無(wú)人駕駛道路測(cè)試。目前，百度已相繼獲得北京、福建、重慶等地道路測(cè)試牌照，是國(guó)內(nèi)牌照數(shù)量和覆蓋地區(qū)最多的企業(yè)。未來(lái)，百度將逐步在全國(guó)多地開(kāi)展自動(dòng)駕駛道路測(cè)試，并展開(kāi)試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)。Apollo生態(tài)已經(jīng)聚合了100多家企業(yè)，百度將攜手各界合作伙伴，進(jìn)一步探索自動(dòng)駕駛落地想象空間，加速自動(dòng)駕駛量產(chǎn)進(jìn)程。

(原標(biāo)題：百度Apollo自動(dòng)駕駛共享汽車(chē)于重慶開(kāi)放試運(yùn)營(yíng))