近期，央企控股上市公司正加速跑在增持回購路上。據(jù)上海證券報記者統(tǒng)計，新增計劃方面，截至發(fā)稿，年內(nèi)有35家央企控股上市公司披露控股股東增持計劃、27家披露回購計劃。進展方面，自今年4月以來，披露最新增持和回購進展的公司數(shù)量分別為29家、18家。

值得一提的是，多家在今年4月的“增持回購潮”期間披露增持和回購計劃的央企控股上市公司，正快速付諸行動，將真金白銀快速落到實處。

央企股東增持加速

多公司兌現(xiàn)超億元承諾

電科芯片6月6日公告稱，4月16日至6月5日期間，控股股東電科投資以自有資金及銀行股票增持專項貸款資金累計增持公司總股本的0.41%，增持股份成交金額為5734.35萬元，累計增持股份成交金額2.07億元。據(jù)了解，本次增持金額區(qū)間為2.5億元至5億元。后續(xù)，電科投資還將繼續(xù)增持公司股份。

近兩個月以來，已有29家央企控股上市公司披露控股股東增持的最新進展，其中多家公司的增持計劃發(fā)布于今年4月的“增持回購潮”期間，展現(xiàn)了部分央企對市場化市值管理措施的成熟運用。

執(zhí)行力最強的當數(shù)中國電研及其控股股東國機集團。據(jù)統(tǒng)計，中國電研控股股東的一致行動人國機資本僅耗時18個交易日（4月18日至5月9日）就完成了總金額1.41億元的增持，約占公司總股本的1.62%，該增持金額也大幅超出增持計劃的金額下限。

據(jù)統(tǒng)計，包括凌云股份、華電科工、鞍鋼股份、東方電氣、海油工程等10家央企控股上市公司的控股股東在今年4月披露增持計劃后火速行動，向市場快速傳遞“被低估”和“看好自身發(fā)展”的明確信號。

從增持金額來看，多家央企本輪增持金額已破億元大關。截至5月28日，中鋁集團及其一致行動人累計增持公司股份占公司已發(fā)行總股本的1.12%，累計增持金額約10.07億元。中國鋁業(yè)表示，中鋁集團及其一致行動人后續(xù)將按照增持計劃繼續(xù)擇機增持公司股份?；乜瓷鲜泄窘衲?月披露的增持公告，中鋁集團擬增持的總金額上限為20億元。

公開信息顯示，“增持回購潮”后，央企提振市場信心的舉措還在繼續(xù)加碼。5月，中國黃金和中鐵工業(yè)兩家央企控股股東的增持計劃陸續(xù)出爐。其中，中國黃金控股股東擬增持1.68億元至3.35億元，中鐵工業(yè)控股股東擬增持1.6億元至3億元。

真金白銀注銷股份

央企回購含金量攀升

增持如火如荼，回購亦接連不斷。近兩個月以來，已有18家央企控股上市公司更新了最新進展，年內(nèi)新增的回購計劃達到27家。

石化油服6月6日公告稱，公司已辦理完畢2236.62萬股回購股份的注銷手續(xù)。據(jù)了解，上述股份占公司總股本的0.12%，回購金額約4196.52萬元。石化油服表示，本次股份回購并注銷的目的是為增強投資者信心，推進公司股票市場價格與內(nèi)在價值相匹配。

記者注意到，“注銷式回購”已逐漸成為更多央企控股上市公司的選擇。今年新增的股份回購案例中，以注銷并減少注冊資本為目的的回購占比達到七成以上。

中遠?？?月30日注銷了已回購的5241.76萬股A股股份。據(jù)了解，本次回購方案的首次披露日為4月9日，旨在維護公司價值和股東權益，增強投資者信心。截至5月28日屆滿，實際回購金額為7.42億元。此外，中遠?？剡€在5月30日注銷了9200萬股此前已回購但未注銷的H股股份。

從回購進展來看，部分央企在已回購金額超過回購計劃金額下限后，仍表示將繼續(xù)進行回購。截至5月31日，招商港口累計回購1518萬股，占總股本的0.607%，回購資金總額為2.95億元。經(jīng)測算，招商港口的回購金額已達到金額下限的151%，公司也明確將繼續(xù)實施本次回購方案。招商局集團旗下的中國外運和招商蛇口也在已回購金額超出回購下限后，選擇繼續(xù)推進股份回購。

另據(jù)記者統(tǒng)計，在今年4月的“增持回購潮”期間披露回購方案的部分央企，已經(jīng)快速付諸行動。自4月14日董事會通過回購議案后，截至5月31日，國電南瑞累計支付回購資金總額已達1.75億元。此外，中遠海發(fā)、中國核電、江鈴汽車在4月披露回購計劃后，截至目前的累計回購金額也分別達到7385.19萬元、4586.19萬元和8777.36萬元。

另一方面，由于回購股份目的為注銷并減少注冊資本的相關計劃還需經(jīng)過股東大會通過，部分央企正快馬加鞭推進相關事宜。據(jù)了解，目前已有8家央企的回購計劃通過了股東大會，后續(xù)也將加快首次回購的實施。

需指出的是，也有部分公司的控股股東增持及回購進展緩慢，自今年4月的增持計劃披露以來，至今仍未有相關進展公告對外披露。究其原因，主要分為“主動策略性等待”與“被動執(zhí)行不力”兩類情況。從歷史案例分析，部分央企增持或回購的計劃啟動滯后，與運營資金和流動性的保障、集團整體資本運作安排，或公司對于市場的主觀判斷有關。