4月28日-5月4日，第八屆數(shù)字中國建設(shè)峰會在福建省福州市舉辦。中國電子科技集團(tuán)有限公司（簡稱“中國電科”）以“乘數(shù)而上，以智致遠(yuǎn)”為主題，通過數(shù)字新技術(shù)、數(shù)據(jù)新裝備、數(shù)智新場景三大板塊亮相展會，全方位展示數(shù)字科技領(lǐng)域創(chuàng)新實力。

峰會期間，中國電科旗下華錄集團(tuán)控股的上市公司北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司黨委副書記、董事、總經(jīng)理肖益圍繞數(shù)據(jù)要素戰(zhàn)略、新一代數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施創(chuàng)新、數(shù)據(jù)賦能行業(yè)轉(zhuǎn)型實踐、構(gòu)建數(shù)據(jù)要素產(chǎn)業(yè)生態(tài)等議題接受了中國財富網(wǎng)專訪。

錨定大數(shù)據(jù)服務(wù)新航線，取得多項標(biāo)志性成果

談及企業(yè)定位與數(shù)據(jù)要素戰(zhàn)略，肖益介紹，2016年在移動互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的中后階段，易華錄就敏銳洞察到各類豐富的應(yīng)用程序產(chǎn)生大規(guī)模數(shù)據(jù)可能帶來全新的產(chǎn)業(yè)機(jī)會，果斷轉(zhuǎn)向大數(shù)據(jù)服務(wù)新航線。歷經(jīng)十年探索與沉淀，易華錄逐步形成了賦能政企數(shù)字化轉(zhuǎn)型較成熟的數(shù)據(jù)要素全流程解決方案，成長為助力數(shù)字中國建設(shè)的一支新銳力量。

肖益認(rèn)為，在大數(shù)據(jù)服務(wù)產(chǎn)業(yè)的全鏈條上規(guī)模化低成本收儲治理數(shù)據(jù)是一切工作的起點。易華錄依托自主可控的藍(lán)光存儲技術(shù)，創(chuàng)新融合磁、光、電多種存儲介質(zhì)，打造全介質(zhì)數(shù)字存儲底座，為區(qū)域化、行業(yè)化全場景數(shù)據(jù)存儲提供安全可控可信的存儲解決方案，并在國家八大算力節(jié)點周邊布設(shè)IDC，為夯實國家數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供重要支撐。

肖益進(jìn)一步表示，收儲治理不是目的，流通用數(shù)才是價值所在。數(shù)據(jù)流動是數(shù)據(jù)賦能千行百業(yè)的力量洪流。2023年，財政部企業(yè)數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表的試行辦法為喚醒數(shù)據(jù)價值、確認(rèn)數(shù)據(jù)產(chǎn)品身份吹響號角。隨著數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表、價值評估、權(quán)屬登記、目錄掛接，數(shù)據(jù)在法律意義上、財務(wù)意義上成為企業(yè)的資產(chǎn)組成部分，數(shù)據(jù)資產(chǎn)化由動議向?qū)嵅龠~出了關(guān)鍵一步。隨著資產(chǎn)與金融保險手段的對接融合，數(shù)據(jù)作為資產(chǎn)可再躍升為資本化的高級形態(tài)，數(shù)據(jù)生產(chǎn)、收儲治理、產(chǎn)品加工、價值評估、權(quán)屬登記、流動交易的良性循環(huán)將逐漸加速形成，數(shù)字經(jīng)濟(jì)隨之邁向更具深度與廣度的新征程。

在數(shù)據(jù)要素市場化配置改革試點中，易華錄厚積薄發(fā)取得多項標(biāo)志性成果。率先組建了全國首個數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表評估聯(lián)盟，打造全國首批城市公共數(shù)據(jù)授權(quán)、全國首個公共數(shù)據(jù)價值評估、全國首批企業(yè)數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表案例。截至目前，政企數(shù)據(jù)資產(chǎn)化業(yè)務(wù)已涵蓋交通、農(nóng)業(yè)、衛(wèi)健、央國企等10余個行業(yè)，僅2024年落地數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表案例20余項，支撐4項省級交通類數(shù)據(jù)資產(chǎn)體系構(gòu)建。

發(fā)布“易存一體機(jī)”，解決醫(yī)療行業(yè)存算一體化難題

肖益介紹，在本次峰會上，易華錄重點發(fā)布了“易存一體機(jī)”，這是公司圍繞醫(yī)療行業(yè)存算一體化和數(shù)據(jù)要素化的重要創(chuàng)新成果。易存一體機(jī)面向醫(yī)療行業(yè)，針對海量醫(yī)療數(shù)據(jù)長期保存、高效利用、價值挖掘等鮮明需求，提出的軟硬一體、智能分級、經(jīng)濟(jì)高效的解決方案。

針對小型、中型、大型醫(yī)院及不同業(yè)務(wù)規(guī)模的醫(yī)療機(jī)構(gòu)的數(shù)字膠片、影像會診等存算用需求，易華錄研發(fā)了100TB、500TB、1PB三種規(guī)格一體機(jī)產(chǎn)品，分別滿足其數(shù)據(jù)存儲備份、治理挖掘、價值應(yīng)用的需求。產(chǎn)品采用無損存儲/災(zāi)備模式，保持業(yè)務(wù)原始數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)屬性，通過對醫(yī)療數(shù)據(jù)的全量采集、治理、標(biāo)注，將數(shù)據(jù)全面標(biāo)準(zhǔn)化，形成數(shù)據(jù)資源、數(shù)據(jù)產(chǎn)品、數(shù)據(jù)資產(chǎn)以及數(shù)據(jù)服務(wù)全業(yè)務(wù)鏈條，將傳統(tǒng)醫(yī)療數(shù)據(jù)存儲升級到醫(yī)療數(shù)據(jù)要素服務(wù)，助力醫(yī)療機(jī)構(gòu)將海量數(shù)據(jù)從“沉睡資源”升級為“可估值、可交易、”的核心資產(chǎn)，成為全面釋放醫(yī)療數(shù)據(jù)價值的平臺。

推動數(shù)據(jù)要素與行業(yè)融合，賦能行業(yè)轉(zhuǎn)型

肖益介紹，易華錄在深耕數(shù)據(jù)要素行業(yè)的過程中，積累了豐富經(jīng)驗與政策深度洞察，創(chuàng)新構(gòu)建“小內(nèi)核+大外圍”體系，全力驅(qū)動數(shù)據(jù)要素與智能交通、健康醫(yī)療、智慧城市多行業(yè)的深度融合。

“小內(nèi)核”聚焦數(shù)據(jù)要素核心能力建設(shè)，深度整合數(shù)據(jù)確權(quán)登記、藍(lán)光安全存儲、智能分析挖掘等前沿技術(shù)，構(gòu)建關(guān)鍵環(huán)節(jié)核心技術(shù)與全流程運營體系，夯實數(shù)據(jù)要素價值挖掘、安全流通的底層根基?！按笸鈬本珳?zhǔn)錨定醫(yī)療衛(wèi)健、汽車智駕、智慧交通、文博等高價值行業(yè)場景。

在“數(shù)據(jù)要素x醫(yī)療衛(wèi)健”方面，易華錄集成生態(tài)資源，打造醫(yī)療影像數(shù)據(jù)資產(chǎn)化服務(wù)體系，推出區(qū)域醫(yī)療影像云與可信數(shù)據(jù)底座一體化方案，形成醫(yī)療影像數(shù)據(jù)示范性應(yīng)用，推動醫(yī)療數(shù)據(jù)要素價值轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)升級。

在“數(shù)據(jù)要素x汽車智駕”方面，聯(lián)合清華汽研院搭建汽車智駕數(shù)據(jù)空間，聚合車企、圖商、智駕算法公司等數(shù)據(jù)供需方，圍繞數(shù)據(jù)標(biāo)注、模型訓(xùn)練等運營科目開展精準(zhǔn)供需撮合，實現(xiàn)多方資源協(xié)同與商業(yè)價值提升。

在“數(shù)據(jù)要素x文博行業(yè)”方面，依托石景山文博可信數(shù)據(jù)空間建設(shè)，構(gòu)建涵蓋數(shù)據(jù)接入?yún)R聚、加工管理、存儲交易的五位一體流通平臺，形成高質(zhì)量文物數(shù)據(jù)集，并開發(fā)教育、出版、影視等多元應(yīng)用場景，實現(xiàn)數(shù)據(jù)全鏈條交易流通，全面賦能文博產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新發(fā)展。

在“數(shù)據(jù)要素x城市緩堵”方面，易華錄為城市交通緩堵提供端邊云服、精準(zhǔn)施治、經(jīng)濟(jì)適用的解決方案。針對全市區(qū)域路網(wǎng)差異化的交通需求，強(qiáng)調(diào)“低峰擁堵基本消除、白天平峰擁堵減少、早晚高峰聯(lián)勤聯(lián)指”的務(wù)實控制目標(biāo)，針對全路網(wǎng)交通流特性數(shù)據(jù)差異化分析，采用分類分級的設(shè)計思想，推薦“車道級互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)動態(tài)TOD、排隊長度感應(yīng)控制、中短多路段智能綠波及全感知自適應(yīng)控制”的綜合調(diào)控模式。在體系化、工具化、智能化交通特征數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上，融合交通工程、信號控制和查控疏導(dǎo)等手段，重點提升城市大通道穩(wěn)定承載能力，疏導(dǎo)醫(yī)院/學(xué)校/商圈周邊短時停車造成的秩序擁塞，解決常堵交叉口的人車非沖突、打通微循環(huán)、設(shè)置動態(tài)潮汐車道。堅持把分析和評價作為緩堵工作的起點和終點，用好管理者（排隊長度）、出行者（等燈次數(shù)、平均旅行時間）、專業(yè)工作者視角（綠損、通行總量）的量化評價模式，持續(xù)迭代優(yōu)化。為廈門市、北京通州區(qū)、哈爾濱市、濟(jì)南市、自貢市等近百個城市提供了基于數(shù)字路網(wǎng)交通流特征分析的交通組織優(yōu)化與信控配時優(yōu)化技術(shù)服務(wù)，路口路段安全通行能力、平均旅行時間提升在12%-25%，綠燈損失和等燈次數(shù)顯著下降。

在“數(shù)據(jù)要素x車路云一體化”方面，易華錄在電科集團(tuán)的統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)下，作為車路云一體化專班成員，與?？抵锹?lián)、萊斯等互補(bǔ)協(xié)作，充分發(fā)揮車路云一體化與大交通融合發(fā)展及交通數(shù)據(jù)服務(wù)能力優(yōu)勢，在三個方面提供產(chǎn)品解決方案，助推技術(shù)與商業(yè)閉環(huán)：一是積極尋求與低速物流廠商合作，在路側(cè)加裝設(shè)備，助推智能駕駛；在云端建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)車輛運行數(shù)字監(jiān)管平臺，加強(qiáng)安全動態(tài)監(jiān)管。二是發(fā)揮車路云與大交通融合發(fā)展優(yōu)勢，形成車路云與大交通互補(bǔ)協(xié)同融合發(fā)展的發(fā)展格局。三是發(fā)揮數(shù)據(jù)要素服務(wù)優(yōu)勢，加快探索自動駕駛訓(xùn)練數(shù)據(jù)集服務(wù)模式，為車路云一體化找到更有市場價值的數(shù)據(jù)服務(wù)場景。易華錄為重慶汽研院、成都龍泉驛等智能網(wǎng)聯(lián)測試試驗場提供了路側(cè)智能感知、云端監(jiān)管/測試/運營平臺，與清華汽研院等緊密合作，探索智駕數(shù)據(jù)要素服務(wù)商業(yè)落地。

在“數(shù)據(jù)要素x高速公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型”方面，易華錄是智慧高速的先行者，充分發(fā)揮在智慧高速業(yè)務(wù)化數(shù)智底座優(yōu)勢，提供涵蓋一張網(wǎng)出行服務(wù)、交通監(jiān)測預(yù)警及應(yīng)急指揮、路橋隧智慧管養(yǎng)、智慧服務(wù)區(qū)、車路云一體化等實戰(zhàn)端邊云體系化產(chǎn)品解決方案，以數(shù)智技術(shù)精準(zhǔn)助力高速交通安全防控、高效運營、降本增效及產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。為成都繞城高速、遼寧高速、內(nèi)蒙古高速等智慧高速項目建設(shè)提供優(yōu)秀技術(shù)解決方案。

深耕底層技術(shù)研發(fā)，打造自主可控數(shù)據(jù)安全體系

面對數(shù)據(jù)安全新挑戰(zhàn)，肖益介紹，易華錄從多個維度構(gòu)建數(shù)據(jù)安全流通能力。

在底層基座方面，依托自主可控的藍(lán)光存儲技術(shù)，打造磁光電存算一體架構(gòu)，形成了軟硬一體化的信創(chuàng)聯(lián)合解決方案，具備防篡改、低能耗、長周期存儲特性，從物理層面筑牢數(shù)據(jù)安全防線。

在防護(hù)體系方面，整合電科集團(tuán)在密碼、網(wǎng)絡(luò)安全等領(lǐng)域的資源優(yōu)勢，構(gòu)建起覆蓋數(shù)據(jù)采集、傳輸、存儲、使用全生命周期的安全防護(hù)體系，有效抵御外部攻擊。

在技術(shù)融合方面，運用區(qū)塊鏈與隱私計算技術(shù)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)操作全程留痕、可追溯，確保數(shù)據(jù)“可用不可見”，保障數(shù)據(jù)在流通與使用中的隱私安全。

此外，易華錄積極構(gòu)建配套組織機(jī)制，參與制定安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范數(shù)據(jù)要素流通流程，多方協(xié)同構(gòu)建可信的數(shù)據(jù)要素流通生態(tài)，為數(shù)據(jù)安全流通與價值釋放提供堅實保障。

聚焦五大關(guān)鍵賽道，全面展開下一代數(shù)據(jù)智能技術(shù)布局

肖益表示，站在數(shù)據(jù)要素X、人工智能+的新時代發(fā)展起點上，易華錄以前瞻性的戰(zhàn)略洞見，錨定存算一體化技術(shù)、高質(zhì)量數(shù)據(jù)構(gòu)建技術(shù)，可信數(shù)據(jù)空間核心技術(shù)、大模型應(yīng)用技術(shù)、車路云一體化應(yīng)用技術(shù)五大關(guān)鍵賽道，全面展開下一代數(shù)據(jù)智能技術(shù)布局，致力于成為數(shù)據(jù)要素價值釋放與行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心技術(shù)引領(lǐng)者，實現(xiàn)央企上市公司的商業(yè)價值與社會責(zé)任。

一是深耕存算一體化技術(shù)。通過融合磁、光、電多種介質(zhì)，不斷推進(jìn)存算一體化發(fā)展，依托先進(jìn)算法、底層基礎(chǔ)設(shè)施及數(shù)據(jù)要素體系的快速迭代，夯實數(shù)據(jù)存儲與算力底座。

二是布局高質(zhì)量數(shù)據(jù)構(gòu)建技術(shù)。研發(fā)多模態(tài)、多領(lǐng)域數(shù)據(jù)標(biāo)注與脫敏工具，如針對汽車智駕場景的4D標(biāo)注、合成技術(shù)，提升數(shù)據(jù)處理的精準(zhǔn)度與效率。

三是打磨可信數(shù)據(jù)空間核心技術(shù)。將自主可控的藍(lán)光存儲、區(qū)塊鏈、隱私計算等技術(shù)與行業(yè)需求深度融合，推動可信數(shù)據(jù)空間在文博、醫(yī)療、汽車等領(lǐng)域的深化實踐，構(gòu)建數(shù)據(jù)安全流通與價值釋放的底層支撐。

四是打造大模型應(yīng)用技術(shù)。基于各行業(yè)know-how，打造交管大模型、數(shù)據(jù)資產(chǎn)化大模型、智慧城市行業(yè)應(yīng)用大模型等細(xì)分行業(yè)模型，實現(xiàn)數(shù)據(jù)資源整合與價值服務(wù)的完美閉環(huán)。

其中，在交通大模型方向，易華錄正在加緊布局以交通行業(yè)知識注入及copilot/agent應(yīng)用服務(wù)為核心的技術(shù)研發(fā)，致力于為交通行業(yè)提供更經(jīng)濟(jì)高效的行業(yè)大模型應(yīng)用產(chǎn)品，并以此為契機(jī)，實現(xiàn)交通數(shù)據(jù)資源整合與價值服務(wù)的完美閉環(huán)。

五是創(chuàng)新車路云一體化應(yīng)用技術(shù)，加速交通行業(yè)數(shù)實融合。加緊布局基于車輛運行軌跡數(shù)據(jù)、車輛操控數(shù)據(jù)和道路環(huán)境數(shù)據(jù)監(jiān)測分析為核心的智能網(wǎng)聯(lián)車輛安全監(jiān)管平臺技術(shù)研究，為城市級規(guī)模化車路云試點保駕護(hù)航；以低速物流為切入點，基于易華錄的優(yōu)勢賦能車端，為車端盲區(qū)感知、超視距感知等痛點提供有效解決方案；探索路側(cè)數(shù)據(jù)合成技術(shù)，實現(xiàn)為覆蓋全場景的支撐車側(cè)智駕的訓(xùn)練數(shù)據(jù)，為車路云一體化找到數(shù)據(jù)增值服務(wù)場景。