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中郵證券董事總經(jīng)理尚震宇昨日對《證券日報》記者表示,“入摩”將增加外資對上市公司的配置,利于其市值的維護。對于想進入MSCI指數(shù)名單的上市公司,的確可以一定程度上解決其任性停牌問題,因為上市公司股票流動性是加入MSCI指數(shù)的必要條件,MSCI指數(shù)構(gòu)建有一系列相對及絕對流動性指標,包括月均交易金額、月均交易比率(交易金額/自由流通調(diào)整后市值)、交易頻度(包括交易天數(shù))等。如果上市公司任性停牌,就不符合“入摩”的流動性標準。
有十年證券從業(yè)經(jīng)驗的獨立經(jīng)濟學(xué)家徐陽昨日在接受《證券日報》記者采訪時表示,隨著A股正式“入摩”,上市公司本身要考慮一些問題,比如,上市公司任性停牌的沖擊影響將會更為顯著。究其原因,一方面在于MSCI對任性停牌的問題比較重視,無序停牌容易擾亂市場的正常運行秩序;另一方面在于“入摩”之后,上市公司任性停牌將會影響到部分MSCI主題基金乃至部分被動型基金的操作,而停牌時間的未知因素,可能會引發(fā)股票復(fù)牌后的不可控投資風(fēng)險,這也是MSCI比較擔(dān)心的問題之一。
MSCI對A股市場任性停牌的現(xiàn)象給予了高度重視,據(jù)悉,一旦擬獲納入MSCI中國指數(shù)的成份股在生效前停牌,將會面臨取消納入資格的風(fēng)險。
徐陽表示,可以把A股“入摩”當成根治A股上市公司任性停牌毛病的一個契機。但關(guān)鍵還是需要有強有力的監(jiān)管與執(zhí)行力,需要對屢教不改的任性停牌行為給予警告及處罰,從而更好維護A股的正常運行秩序和良好的國際形象。
彭博經(jīng)濟學(xué)家陳世淵對《證券日報》記者表示,對于A股上市公司而言,納入MSCI有督促其加強市值管理、減少隨意停牌的作用。上市公司任意停牌,損害投資者投資利益,也不利于公司信譽。從監(jiān)管者角度看,加入MSCI可以倒逼資本市場開放和匯率市場化改革,并推進改善A股市場機制。
尚震宇表示,作為公眾企業(yè),上市公司有義務(wù)維護全體股東利益,任性停牌是對股東權(quán)益的侵害,必須加強對上市公司停牌的管理,建立完善的停牌制度來約束上市公司行為,特別是細化相關(guān)細則,避免上市公司鉆漏洞,從而切實保障投資者合法權(quán)益。
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