五一假期，一則公司訃告引發(fā)高度關(guān)注。

5月4日，優(yōu)速物流有限公司發(fā)布訃告稱，47歲董事長意外身亡，董事會已緊急換帥業(yè)務(wù)未受影響。5月5日，上海本地媒體援引目擊者稱，董事長夫婦似有糾紛雙雙身亡。

民營快遞物流公司多起于江湖草莽、在激烈競爭拼殺中謀求生存，一些快遞公司家族性經(jīng)營特征明顯，有名的民營快遞“浙江桐廬幫”就是如此。然而，隨著產(chǎn)業(yè)和資本巨頭布局物流市場，該行業(yè)的集中度也在迅速提高；而行業(yè)內(nèi)，快遞同城、異地單價繼續(xù)下降之際，市場份額也不斷向上市快遞公司集中。

今年3月11日，申通快遞發(fā)布公告稱，引入阿里巴巴作為戰(zhàn)略投資者。阿里巴巴支付46.65億元，間接獲得申通快遞14.65%的股份。至此，中國快遞的第一梯隊的“四通一達”(申通、圓通、中通、百世匯通、韻達)，除了韻達，已全部被阿里招致麾下。

47歲優(yōu)速快遞董事長意外身亡，董事會緊急換帥

一則快遞公司官微訃告引發(fā)關(guān)注。

5月4日，優(yōu)速物流有限公司發(fā)布訃告稱， 5月2日中午12時許，優(yōu)速董事長兼總裁余聯(lián)兵意外身故，享年47歲。經(jīng)公司董事會討論，決定任命香港優(yōu)速董事長莫浩強為優(yōu)速總裁。

余聯(lián)兵

5月5日，上海本地視頻媒體“看看新聞”稱，該公司董事長身故意外事發(fā)現(xiàn)場位于趙巷鎮(zhèn)鎮(zhèn)澤路上一小區(qū)內(nèi)，據(jù)目擊者，案發(fā)當天，余聯(lián)兵及其32歲的妻子兩人在房間內(nèi)發(fā)生爭執(zhí)，妻子親屬曾來找人，并試圖破門進入，隨后有大量民警趕來勘查，并在現(xiàn)場拉起警戒線，而房門打開后發(fā)現(xiàn)余聯(lián)兵及其妻子二人已不幸死亡。

官網(wǎng)介紹顯示，優(yōu)速物流總部位于上海，目前已在全國建立分撥中心97個，營業(yè)網(wǎng)店超過6000家，員工7萬余人，運輸車輛20000余臺，是一家全國性規(guī)模中型快遞公司。經(jīng)歷數(shù)十年發(fā)展，富士康、海爾、1919、夢潔等一批企業(yè)成為了優(yōu)速的戰(zhàn)略合作伙伴。

天眼查顯示，余聯(lián)兵以2350萬元的認繳額持有優(yōu)速物流39.01%的股權(quán)；其名下有28家公司，本人在優(yōu)速物流任董事長兼總經(jīng)理；莫浩強出現(xiàn)在優(yōu)速物流10名高管人員中任監(jiān)事一職，此外還在另外3家余聯(lián)兵擔任法人的公司任職高管。

官網(wǎng)顯示，余聯(lián)兵生于1972年，出身于四川省達州市一個普通的農(nóng)村家庭；自1992年開始創(chuàng)業(yè)，做過票務(wù)代理、國際快遞代理等業(yè)務(wù)，還曾先后參與了速爾快遞與龍邦快遞的創(chuàng)建。每日經(jīng)濟新聞稱，余聯(lián)兵是一位三度創(chuàng)業(yè)的“快遞老兵”，在快遞業(yè)內(nèi)口碑不錯，繼任者莫浩強是該公司創(chuàng)始團隊成員之一。

公開資料顯示，2009年，余聯(lián)兵在廣東創(chuàng)建了優(yōu)速快遞品牌，此后帶領(lǐng)優(yōu)速快遞急速擴張，迅速打造了一張全國性快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。2013年11月，余聯(lián)兵將優(yōu)速快遞總部遷至上海青浦。2015年8月，余聯(lián)兵在業(yè)內(nèi)率先提出“大包裹”概念，將優(yōu)速快遞業(yè)務(wù)定位在單件3-50公斤的大包裹快遞領(lǐng)域，避開快遞小件的激烈競爭，堅持差異化發(fā)展。

2018年8月1日，優(yōu)速宣布優(yōu)速快遞將用“一票多件”的方式，將330大包裹快遞單票升級至500公斤，并向社會承諾提供免費送貨上樓、免費上門收貨的快遞服務(wù)；同時在優(yōu)速330限時達覆蓋區(qū)域內(nèi)，單票500公斤范圍內(nèi)的一票多件，還可享受“限時未達，運費最高全退還”的服務(wù)保障。

當前，優(yōu)速物流官網(wǎng)介紹的基礎(chǔ)產(chǎn)品服務(wù)里，還有330限時達(單件重量3-30kg，單票300kg以內(nèi)的大包裹)，和針對重量在3kg以下的電商小包裹、批量小包裹等推出的特惠產(chǎn)品，提供上門取件、中轉(zhuǎn)運輸、派送上門并給予優(yōu)惠價格的服務(wù)。

在上文訃告中，優(yōu)速物流稱，在此意外事件發(fā)生后，公司主要管理層已在第一時間快速響應(yīng)并妥善處置。在主要股東和全體董事會成員的支持下，公司運營秩序正常，網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)穩(wěn)定，各項工作和任務(wù)推進未受任何影響。公司現(xiàn)有投資方均在第一時間表態(tài)，將一如既往的支持優(yōu)速發(fā)展，信任并看好以莫浩強總裁為首的管理團隊能力，并將堅定的推動優(yōu)速快遞做大做強。

值得注意的是，據(jù)每日經(jīng)濟新聞報道，2019年初，余聯(lián)兵曾在優(yōu)速9周年慶典上高呼“活下去是最高目標”，引起業(yè)界熱議。緊接著就在今年1月26日，優(yōu)速快遞證實新一輪融資即將到賬，資金狀況得到極大緩解。

中國快遞業(yè)第一梯隊“四通”均入阿里系

快速物流當家人的不幸遭遇，及后續(xù)的疑似家族糾紛，引發(fā)關(guān)注，甚至不免讓人猜測。

民營快遞物流公司多在激烈競爭拼殺中謀求生存，一些快遞公司家族性經(jīng)營特征明顯，有名的民營快遞“浙江桐廬幫”就是如此。

圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

這其中的申通快遞的實際控制人之一、“快遞女王”陳小英，更是“桐廬幫”的核心人物之一。她的白手起家奮斗史和個人際遇，可以串起這個浙江西北部城市的快遞業(yè)奇跡。

1976年，陳小英出生在浙江桐廬，由于家境貧寒，很早在杭州的一家印染廠做工人，并在那里認識了她的第一任丈夫，隨后兩人在商貿(mào)中發(fā)現(xiàn)商機，創(chuàng)辦申通，員工中不少來自其家鄉(xiāng)桐廬。在申通取得成功后，這些學到經(jīng)驗的人不少開始自立門戶，韻達、圓通、中通等相繼創(chuàng)立，快遞業(yè)最早的“四大門派”鼎立。陳小英先后對申通進行大刀闊斧地改革，并首創(chuàng)出至今還被沿用的快遞模式：總分兩級加盟，還推出加盟制，招募熟悉當?shù)厍闆r并已有自己網(wǎng)絡(luò)的民營快遞企業(yè)加盟，共用品牌；中通、圓通后來都采取這種“直營+加盟制”的方式。

今年3月11日，申通快遞公告稱，阿里巴巴將投資46.6億元，入股申通快遞控股股東公司。至此，中國快遞業(yè)的第一梯隊“四通一達”(申通、圓通、中通、百世匯通、韻達)，除了韻達，已全部被阿里招致麾下。

從2008年，阿里參與百世匯通(原百世物流)天使輪融資，開始布局物流配送領(lǐng)域；到菜鳥網(wǎng)絡(luò)成立之后，阿里2015年投資圓通和天天快遞，2018年投資中通，2019年投資申通，陸續(xù)完成對國內(nèi)第一梯隊民營快遞的布局。

4月4日，國家郵政局發(fā)布《2019年3月中國快遞發(fā)展指數(shù)報告》，經(jīng)測算，2019年3月中國快遞發(fā)展指數(shù)為174.2，同比提高22.2%；從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看，國內(nèi)異地快件業(yè)務(wù)量占比接近八成，同城和跨境增速下降較為明顯；從主體結(jié)構(gòu)來看，市場份額加速向上市快遞企業(yè)集中，今年1-2月，韻達、圓通、申通快遞業(yè)務(wù)量增速均超過40%，是行業(yè)增速的2倍以上。

官方統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，快遞規(guī)模持續(xù)擴張。一季度，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成121.5億件，同比增長22.5%；業(yè)務(wù)收入實現(xiàn)1543億元，同比增長21.4%。3月份全國日均快件量1.6億件，一個月產(chǎn)生的快件量已經(jīng)接近2012年全年水平。

不過，快遞業(yè)務(wù)單價繼續(xù)下降。一季度，整體快遞業(yè)務(wù)平均單價為12.7元，與去年同期基本持平，單價下降的速度明顯趨緩、幅度明顯收窄。分專業(yè)看，同城、異地、國際件平均單價分別為7.1元、8.4元和53.8元，與去年同期相比，國際單價有所上漲，同城、異地單價繼續(xù)下降。