10月24日，總部位于吉林長(zhǎng)春的中國(guó)一汽官宣，中國(guó)一汽與國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行等16家銀行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，各銀行給中國(guó)一汽意向性授信共計(jì)10150億元！這一達(dá)到萬(wàn)億級(jí)別的天量授信，令業(yè)界震驚。

一個(gè)值得注意的背景是，我國(guó)乘用車銷量已連續(xù)三個(gè)月出現(xiàn)下滑，并創(chuàng)下七年內(nèi)最大降幅。

同時(shí)，中國(guó)今年以來(lái)進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放，2022年將徹底取消乘用車外資持股比例限制，意味著外資進(jìn)一步涌入搶食市場(chǎng)。

從全球汽車行業(yè)巨頭來(lái)看，全球最大的汽車企業(yè)日本豐田汽車最新市值為1869.21億美元（約1.3萬(wàn)億人民幣）；德國(guó)汽車業(yè)三大巨頭寶馬、奔馳和大眾的市值合起來(lái)也僅超過(guò)1.5萬(wàn)億元人民幣；特斯拉最新市值也僅為492億美元（3415億元人民幣）；中國(guó)A股最大汽車企業(yè)上汽集團(tuán)，最新市值也僅3228億元人民幣。

這意味著，一萬(wàn)億元拿去二級(jí)市場(chǎng)收購(gòu)，德國(guó)三大巨頭可以買下2個(gè)，可以買下3個(gè)特斯拉。

受利好消息影響，一汽旗下上市公司一汽轎車、一汽夏利、啟明信息等今日開(kāi)盤集體漲停。

史上最大授信額

10月24日，“共和國(guó)長(zhǎng)子”中國(guó)一汽在其官方微信號(hào)發(fā)文稱，中國(guó)一汽與16家銀行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，本次各銀行給中國(guó)一汽意向性授信共計(jì)10150億元。

一家企業(yè)獲得萬(wàn)億級(jí)別的銀行授信額，中國(guó)一汽絕對(duì)是改革開(kāi)放以來(lái)第一家。

去年12月，海航宣布，國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行、中國(guó)進(jìn)出口銀行、中國(guó)銀行、農(nóng)業(yè)銀行、工商銀行、建設(shè)銀行、交通銀行、浦發(fā)銀行等八家國(guó)內(nèi)政策性及商業(yè)銀行駐瓊主要負(fù)責(zé)人赴海航集團(tuán)洽談2018年授信合作事宜，截至彼時(shí)，海航集團(tuán)獲得各大金融機(jī)構(gòu)授信總額超過(guò)8000億元，還有3100億元授信未被使用。

那么，此次中國(guó)一汽獲得一萬(wàn)億元授信額是什么概念？2017年中國(guó)GDP總額約83萬(wàn)億元，它相當(dāng)于中國(guó)2017GDP總額的1/83，中國(guó)最繁榮的一線城市上海去年GDP剛過(guò)3萬(wàn)億元，它相當(dāng)于上海GDP的三分之一。

拿全球汽車行業(yè)巨頭來(lái)看，全球最大的汽車企業(yè)日本豐田汽車最新市值為1869.21億美元（約1.3萬(wàn)億人民幣）；德國(guó)汽車業(yè)三大巨頭寶馬、奔馳和大眾的市值合起來(lái)也僅超過(guò)1.5萬(wàn)億元人民幣；新能源電動(dòng)車杰出代表特斯拉最新市值也僅為492億美元（3415億元人民幣）；中國(guó)A股最大汽車企業(yè)上汽集團(tuán)，最新市值也僅3228億元人民幣。

不過(guò)，意向性授信不代表企業(yè)能夠從銀行手中獲得的最終貸款額度，要想拿到這些額度也需要一筆筆正常審批，但如此大規(guī)模的授信，足以說(shuō)明中國(guó)銀行業(yè)對(duì)中國(guó)一汽的支持。

16家龐大銀行隊(duì)伍

中國(guó)一汽發(fā)文顯示，出席此次簽約的人員層次之高，超乎外界想象：吉林省委書記巴音朝魯，省委副書記、省長(zhǎng)景俊海，省委常委、省委秘書長(zhǎng)張安順，省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)吳靖平；中國(guó)一汽董事、總經(jīng)理、黨委副書記奚國(guó)華，中國(guó)人民銀行副行長(zhǎng)朱鶴新，國(guó)家發(fā)改委副秘書長(zhǎng)周曉飛，中國(guó)銀行行長(zhǎng)劉連舸，建設(shè)銀行行長(zhǎng)王祖繼，國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行副行長(zhǎng)蔡?hào)|見(jiàn)證了簽約過(guò)程，尤其值得注意的是，代表中有央行副行長(zhǎng)朱鶴新。

參與簽約的銀行多達(dá)16家，包括政策性銀行、國(guó)有大行、股份行和當(dāng)?shù)爻巧绦?，幾乎涵蓋了中國(guó)資質(zhì)和信譽(yù)最好的所有銀行。

分別為：國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行、中國(guó)建設(shè)銀行、中國(guó)銀行、中國(guó)工商銀行、中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行、交通銀行、中國(guó)郵政儲(chǔ)蓄銀行、招商銀行、浦發(fā)銀行、中國(guó)民生銀行、中國(guó)光大銀行、中信銀行、興業(yè)銀行、平安銀行、廣發(fā)銀行和吉林銀行。

對(duì)于此次與16家銀行的戰(zhàn)略合作，中國(guó)一汽表示，這是中國(guó)一汽為進(jìn)一步鞏固銀企雙方合作關(guān)系，本著“誠(chéng)信合作、平等互利、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展”的原則，在與金融機(jī)構(gòu)合作方面的創(chuàng)新突破，是為實(shí)現(xiàn)“打造一個(gè)開(kāi)放創(chuàng)新的金融平臺(tái)”的戰(zhàn)略目標(biāo)而邁出的關(guān)鍵一步，為中國(guó)一汽未來(lái)各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的金融保障。”

這一天量級(jí)別的萬(wàn)億授信額度將做何種用途？中國(guó)一汽沒(méi)有具體言及，僅表示未來(lái)將與各銀行在融資業(yè)務(wù)，現(xiàn)金管理，國(guó)際金融業(yè)務(wù)，新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等新業(yè)態(tài)領(lǐng)域，紅旗品牌支持等各方面進(jìn)行廣泛合作?！?/p>

助力振興東北

中國(guó)一汽一家獲得萬(wàn)億級(jí)別銀行授信額，也足以說(shuō)明中國(guó)銀行業(yè)和政府部門對(duì)其未來(lái)發(fā)展的重視，愿意為其“站臺(tái)”。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，“糧草充足”的一汽接下來(lái)或許將掀起大動(dòng)作，不排除出手并購(gòu)行業(yè)內(nèi)汽車相關(guān)企業(yè)。

實(shí)際上，此次中國(guó)一汽獲得萬(wàn)億元授信與國(guó)家振興東北的大動(dòng)作背景也有關(guān)系。10月21日~24日，吉林省人民政府和東北振興金融合作機(jī)制在長(zhǎng)春共同舉辦“金融助振興吉林行動(dòng)”系列活動(dòng)，中國(guó)一汽獲得萬(wàn)億銀行授信也是該活動(dòng)組成部分。

中國(guó)一汽作為中央直屬特大國(guó)企，目前產(chǎn)品覆蓋轎車、中重型、輕型、微型、客車全系列，2017年?duì)I業(yè)收入4650億，利潤(rùn)420億元，連續(xù)多年蟬聯(lián)世界500強(qiáng)榜單。

就品牌而言，中國(guó)一汽旗下不僅有自有品牌解放牌卡車和紅旗牌轎車，還擁有一汽大眾、一汽奧迪、一汽豐田、一汽馬自達(dá)等多家合資車企，2017年中國(guó)一汽集團(tuán)銷量335萬(wàn)輛。

值得注意的是，在中國(guó)一汽獲得萬(wàn)億銀行授信下，國(guó)內(nèi)的乘用車銷量已經(jīng)出現(xiàn)放緩。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)披露，截至今年9月，我國(guó)乘用車銷量已連續(xù)三個(gè)月出現(xiàn)下滑，并創(chuàng)下七年內(nèi)最大降幅。9月，我國(guó)乘用車共銷售了206.05萬(wàn)輛，同比下降12.04%。

外資狼來(lái)了！

與此同時(shí)，在面臨汽車銷量下滑的內(nèi)部不利因素下，外資汽車廠商的搶食市場(chǎng)將愈發(fā)激烈。

今年4月，習(xí)近平在博鰲亞洲論壇宣布了諸多重大開(kāi)放舉措，今年4月17日，國(guó)家發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布消息稱，汽車行業(yè)將分類型實(shí)行過(guò)渡期開(kāi)放，2020年取消商用車外資股比限制；2022年取消乘用車外資股比限制，同時(shí)取消合資企業(yè)不超過(guò)兩家的限制。

這意味著，國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)依靠合資控股“坐收紅利”的時(shí)代一去不復(fù)返，倒逼著中國(guó)汽車業(yè)的變革，直面進(jìn)口汽車的挑戰(zhàn)。

例如，寶馬將成為第一個(gè)吃螃蟹者，10月11日，寶馬集團(tuán)發(fā)布公告稱，同意斥資36億歐元增持華晨寶馬25%的股份，從現(xiàn)在的50%增至75%。股權(quán)變更后，華晨寶馬將徹底并入寶馬集團(tuán)的財(cái)務(wù)報(bào)表。

據(jù)悉雙方已經(jīng)簽署了相應(yīng)協(xié)議，提交相關(guān)部門審核，最遲將于2022年完成股權(quán)調(diào)整的變更。

因此，無(wú)論是面對(duì)國(guó)內(nèi)銷量下滑，還是外資狼來(lái)了，中國(guó)的汽車企業(yè)都需要提前做好準(zhǔn)備。

10月17日，國(guó)務(wù)院國(guó)資委黨委書記郝鵬來(lái)中國(guó)一汽調(diào)研，當(dāng)時(shí)中國(guó)一汽集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)徐留平和總經(jīng)理奚國(guó)華等接待。

郝鵬強(qiáng)調(diào)，一汽做東北央企改革排頭，希望中國(guó)一汽未來(lái)有更大的發(fā)展，特別是在自主品牌建設(shè)上能夠更快、更好地發(fā)展，并表示國(guó)資委將在中國(guó)一汽集團(tuán)整體混改、國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目、T3科技平臺(tái)和中央企業(yè)大力使用紅旗汽車上給予大力支持。

今年以來(lái)，中國(guó)一汽與外界合作的動(dòng)作頻繁。例如，10月10日，中國(guó)一汽與航空工業(yè)集團(tuán)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與模式創(chuàng)新，在新移動(dòng)出行、虛擬現(xiàn)實(shí)、汽車零部件、新能源等領(lǐng)域開(kāi)展深度合作。

10月23日，中國(guó)一汽旗下控股子公司一汽轎車（000800，SZ）與百度網(wǎng)訊科技有限公司簽署了相關(guān)合作諒解備忘錄。雙方將合作建立百度-奔騰DuBest智能網(wǎng)聯(lián)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，雙方將在語(yǔ)音、語(yǔ)義、圖像、AR導(dǎo)航等車載產(chǎn)品領(lǐng)域開(kāi)展基于量產(chǎn)的深度研究合作，為奔騰車型打造專屬的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。