廣深港高鐵開通對大灣區(qū)建設的影響
中國政法大學商學院教授陳明生認為, 粵港澳大灣區(qū)的建設和發(fā)展在推動國家經濟發(fā)展、擴大開放、制度創(chuàng)新等方面都將發(fā)揮極為關鍵的作用。我國正處于經濟增長由數(shù)量型向質量型轉變的過程中,實現(xiàn)這種轉型,科技創(chuàng)新和制度創(chuàng)新將扮演關鍵的角色:粵港澳三地制度差異較大,制度互補性強,加強彼此之間的溝通和學習,將有利于實現(xiàn)制度創(chuàng)新,從而推動經濟增長和發(fā)展。同時,三地的科學教育實力都較為強大,它們之間的溝通和交流將直接推動科技創(chuàng)新。
廣深港高鐵通車最直接的影響是香港和內地之間的人員往來更加便利,但更重要的是,它使得香港與珠三角地區(qū)的城際網連在一起,與全國的高鐵運輸網連在一起,使得香港與珠三角各地區(qū),與北京、上海等全國經濟中心及其他區(qū)域的時空距離大大縮短,對于居民往來和經濟發(fā)展都會產生巨大的影響。
城市群形成的前提是生產要素和人口的自由流動以及生產要素的優(yōu)化組合,基礎設施的互聯(lián)互通是生產要素和人口流動的物質基礎。作為經濟活動和人口的集中地,科學技術的發(fā)源地、現(xiàn)代文明的集散地,城市群的發(fā)展不但支撐了本區(qū)域經濟的發(fā)展,而且對全國經濟發(fā)展具有巨大帶動作用。
國務院港澳事務辦公室主任張曉明在接受記者采訪時表示,近期世紀工程港珠澳大橋也將開通,將大大帶動大灣區(qū)特別是珠三角西部城市的發(fā)展,近兩年內,與香港連接的蓮塘—香園圍口岸、與澳門連接的粵澳新通道等大型跨境基建項目也將陸續(xù)建成,除加強粵港澳三地基礎設施互聯(lián)互通,中央還出臺一系列政策措施,支持港澳融入國家發(fā)展大局,為港澳拓展發(fā)展空間,為港澳居民到內地發(fā)展創(chuàng)造有利條件,促進港澳和內地優(yōu)勢互補、共同發(fā)展。目前,中央各有關部門仍在研究有關政策措施,包括推進與港澳在創(chuàng)新科技和中醫(yī)藥領域的合作、降低粵港澳通信漫游費用等。
此外,陳帆認為高鐵香港段在財務上將可達至健康穩(wěn)健,并不需要政府或九鐵公司補貼營運,九鐵公司亦可從港鐵公司取得可觀的經營費。按目前對乘客量的估算,當局估計港鐵公司會向九鐵公司支付10年高鐵經營權的額外經營費,總額約為27億港元。
利好大灣區(qū)、旅游等概念板塊
東方證券(香港)指出,伴隨國策利好與基建成熟,具備先天產業(yè)、地理與文化血緣優(yōu)勢的粵港澳大灣區(qū),崛起為世界第四大頂級灣區(qū)指日可待。部分具大灣區(qū)概念的優(yōu)質交通、教育與內房股,值得投資者留意。
東莞證券認為,深度布局大灣區(qū)片區(qū)的地產股,將受惠于區(qū)域的發(fā)展及土儲項目的價值提升,相關概念股有望走強。建議投資者重點關注招商蛇口(001979)、金地集團(600383)、保利地產(600048)、華發(fā)股份(600325)、格力地產(600185)等。
廣深港高鐵香港段的開通,也被認為將刺激旅游及零售等行業(yè)。此前星展銀行(香港)推算,假設乘坐高鐵訪港的乘客中30%為新增游客,則香港段高鐵的開通將為香港帶來額外230萬訪港游客,增幅約4%。
財通證券據此認為,高鐵給香港旅游帶來的紅利絕不只是港人"北上"和內地游客"南下",從更廣的角度來看,香港可以發(fā)揮紐帶作用,帶動高鐵沿線旅游城市的發(fā)展。相關布局香港旅游的公司有望從中獲益。
目前,香港旅游發(fā)展局已將"高鐵游"加入"一程多站"旅游模式,接駁香港與臨近旅游城市,"高鐵+"已經成為香港旅游新增量點。迪士尼、海洋公園等景區(qū)計劃推出高鐵套票,云頂集團推出了"高鐵+郵輪",各大旅行團也開發(fā)了定制"高鐵行"產品。
不過,對于廣深港高鐵貫通對訪港游客增量的帶動效果,天風證券依然態(tài)度偏謹慎,因為考慮到實際簽證瓶頸未解決,基建貫通的客運容量限制以及韓國旅游回暖的分流等,短期內新增客流可能僅為百萬級別,而長期大灣區(qū)輻射圈廣東省+周邊省份(包括廣西、江西、湖南、湖北)的"經脈打通"兌現(xiàn)還需要時日觀察和長期規(guī)劃。
另外一個有望受益的標的則是港鐵公司(00066.HK),公司采取"物業(yè)為主鐵路為輔"的商業(yè)模式,通過提供鐵路服務得到鐵路沿線地產的物業(yè)發(fā)展權,對開發(fā)合作商招標共同發(fā)展商業(yè)或住宅地產,進而以極低的資金投入享受因交通改善而促成的地產升值,鐵路的客流紅利亦有利于其商場物業(yè)的零售額增長從而增加公司的租金或經營分成。
值得注意的是,廣深港高鐵的全線貫通對于域內其它提供往返粵港的交通運輸服務公司將產生一定替代效應,或將對這類公司帶來一定負面影響。
受影響之一是廣深鐵路(601333),中國銀河國際證券指出,高鐵香港段投入服務,可能導致部分客運分流至廣深鐵路城際列車及香港直通車服務。不過,銀河國際也提到,由于受眾群體,以及香港直通車業(yè)務收入占比只有5%等原因,高鐵香港段開通對廣深鐵路的影響將非常有限。
國元國際控股則提到,珠江船務(00560.HK)股價已充分反映港珠澳大橋及廣深港高鐵通車對公司水上客運業(yè)務分流影響。不過,國元國際也提醒,要考慮到港珠澳大橋及廣深港高鐵開通對公司水上客運業(yè)務分流影響超出預期的經營風險。
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