據(jù)外媒報(bào)道,飛機(jī)制造商美國(guó)波音在2018年范堡羅航空展上指出,得益于中國(guó)等市場(chǎng)快速發(fā)展帶來的貿(mào)易機(jī)會(huì),未來20年全球飛機(jī)零售額將突破6.3萬億美元。波音的一位高管還表示,未來10-15年中國(guó)將成為全球最大的國(guó)內(nèi)客運(yùn)航空市場(chǎng)。

據(jù)英國(guó)廣播公司17日?qǐng)?bào)道,波音在其最新的全球產(chǎn)業(yè)報(bào)告中預(yù)測(cè),未來20年全球航空業(yè)的飛機(jī)需求將達(dá)到4.27萬架,比去年的預(yù)測(cè)上調(diào)3%;波音預(yù)計(jì)這些飛機(jī)的總零售額將達(dá)到6.3萬億美元。

波音預(yù)計(jì),未來20年,市場(chǎng)對(duì)于其單走廊飛機(jī)的需求將增長(zhǎng)5%,達(dá)到31360架,這些飛機(jī)受到低成本航空公司的青睞;市場(chǎng)對(duì)于其大型寬體飛機(jī)的需求量將略微下滑140架至8070架;對(duì)其區(qū)域噴氣式飛機(jī)的需求量為2320架,這一領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)將趨于激烈。

波音還特別指出新興市場(chǎng)對(duì)于全球航空業(yè)發(fā)展的意義,尤其是中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于全球航空業(yè)發(fā)展的重要性。根據(jù)路透社的數(shù)據(jù),去年波音交付的每四架飛機(jī)中就有一架交付到中國(guó)消費(fèi)者的手中。據(jù)英國(guó)廣播公司報(bào)道,波音商業(yè)推廣部門的負(fù)責(zé)人蘭迪·廷賽斯在航空展的一場(chǎng)發(fā)布會(huì)上表示,他預(yù)計(jì)未來10至15年,中國(guó)將取代美國(guó)成為全球最大的國(guó)內(nèi)客運(yùn)航空市場(chǎng)。他表示,中國(guó)航空貨運(yùn)市場(chǎng)的需求也會(huì)在電子商務(wù)的快速發(fā)展帶動(dòng)下呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)。

全球航空業(yè)近十年一直維持較高的增長(zhǎng)水平。分析指出,盡管全球航空業(yè)正面臨一些不利因素,如全球貿(mào)易摩擦呈現(xiàn)上升趨勢(shì)、油價(jià)持續(xù)反彈,以及全球主要經(jīng)濟(jì)體的利率水平提高,但波音的預(yù)測(cè)顯示出未來航空業(yè)還將維持較高增速。全球大型飛機(jī)制造商波音和歐洲空客的訂單均已排到數(shù)年之后。

空客月初時(shí)也上調(diào)了對(duì)于行業(yè)需求的預(yù)期,并調(diào)整了產(chǎn)品分類。有分析指出,飛機(jī)制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,空客此舉是希望凸顯其所占有的市場(chǎng)份額;未來波音和空客很可能會(huì)借助其規(guī)模優(yōu)勢(shì)向供應(yīng)商施壓,以幫助降低成本。