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互聯(lián)網(wǎng)SUV滿街跑 傳說中的AI人工智能SUV了解一下?

2018-07-19 18:18 來源?:?人民網(wǎng)-汽車頻道????? ? 作者:胡挹工

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近年來,隨著汽車“新四化”趨勢的演進(jìn),越來越多的汽車新產(chǎn)品插上了智能化、網(wǎng)聯(lián)化的翅膀,傲立潮頭。特別是在A級SUV市場,數(shù)據(jù)顯示,2018年SUV細(xì)分市場規(guī)模將超過1000萬臺,雖然相比往年,增幅有所放緩,但是在A級車市場上,復(fù)合增長率依然超過27.6%,市場潛力依然龐大。另外,中國品牌在其中占據(jù)了超過6成的份額,各個品牌的明星車型你方唱罷我登場,銷量前十名的排序波動頻頻,誰占據(jù)了新的風(fēng)口,誰就具備異軍突起的機(jī)會。而北汽紳寶X55無疑是其中十分獨特的一款車型,在互聯(lián)網(wǎng)SUV已經(jīng)被消費者普遍接受的當(dāng)下,紳寶X55高舉AI人工智能的大旗,主打人車交互理念和AI技術(shù),瞄準(zhǔn)年輕用戶群體,那么它是否能夠獲得市場的青睞呢?

去年的上海車展上,北汽亮相了全新?lián)Q代的紳寶X55,而經(jīng)過了一年的優(yōu)化調(diào)教,新一代紳寶X55正式亮相。作為北汽進(jìn)入“2.0時代”之后的車型,新一代紳寶X55主打AI技術(shù)和人車交互理念,并瞄準(zhǔn)年輕用戶群體,預(yù)計在今年第三季度正式上市。

北汽新一代紳寶X55主推AI,其搭載了AI云腦智慧語音系統(tǒng)、AI全時車況管家、AI360°智盾安全系統(tǒng)等一系列技術(shù)。

AI云腦智慧語音系統(tǒng):由科大訊飛語音系統(tǒng)提供,可以識別21種方言,通過語音可以實現(xiàn)常規(guī)交互以及車輛硬件的控制。用戶不僅可以通過語音進(jìn)行撥打電話、開啟空調(diào)、調(diào)節(jié)音量等常規(guī)操作,還可對座椅加熱、車窗升降、雨刷器、車燈等硬件進(jìn)行控制。

此外,該語音系統(tǒng)還具有記憶、深度學(xué)習(xí)的能力,在與用戶的不斷交互中了解用戶的習(xí)慣偏好并主動推送相關(guān)服務(wù)。

AI全時車況管家:具有動力衛(wèi)士、保養(yǎng)秘書、用油會計、電池助手、駕車達(dá)人、消息提醒六大功能,可以全時在線智能監(jiān)測與預(yù)判動力系統(tǒng)健康狀態(tài),并主動智能推送故障信息,有效防止拋錨現(xiàn)象發(fā)生。該系統(tǒng)還可記錄用戶的駕駛數(shù)據(jù),并對數(shù)據(jù)進(jìn)行評估,幫助用戶形成更加健康的駕駛習(xí)慣。

AI360°智盾安全系統(tǒng):該系統(tǒng)可以實現(xiàn)車輛多重場景下的主被動安全。在主動安全方面,通過ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng),整合BSD盲區(qū)監(jiān)測、LDW車道偏離預(yù)警、以及MOD低速物體動態(tài)識別等技術(shù)提供安全保障。

在被動安全方面,新一代紳寶X55采用了safecage馴鹿角車身結(jié)構(gòu),配備了6大安全氣囊。此外,新一代紳寶X55還采用了高強(qiáng)度鋼,使用比例達(dá)60%,還含有10%熱成型鋼,全面提升車身強(qiáng)度。

除了搭載了AI外,新一代紳寶X55在交互理念方面也下足了功夫。新一代紳寶X55采用了OFFSPACE人車空間交互理念,OFFSPACE是OFFROAD+INTSPACE的縮寫。據(jù)北汽官方介紹,該設(shè)計理念可以稱之為“平衡中的動感及優(yōu)勢空間”。

具體來看,新一代紳寶X55的外觀采用了開放式的前臉設(shè)計,六邊形的大嘴,內(nèi)部采用了網(wǎng)狀格柵的搭配,看起來更加霸氣。而0.357低風(fēng)阻車身設(shè)計、犀利的多重腰線以及懸浮車頂讓新一代紳寶X55更具層次感,運(yùn)動感。

在內(nèi)飾方面,新一代紳寶X55提供酷炫黑、活力紅以及黑棕搭配等三種配色,采用豪華環(huán)抱式內(nèi)飾設(shè)計,包含“飛航式”換擋桿、D型Nappa紋理真皮方向盤及7寸液晶儀表+9寸中控大屏等。而中控鋼琴式按鍵、噴氣口式出風(fēng)口設(shè)計則讓新一代紳寶X55看起來更加精致。

為了匹配車輛的運(yùn)動感,新一代紳寶X55將搭載北汽自主生產(chǎn)的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)(代號為A151E-1),最大輸出功率為150馬力。峰值扭矩210牛米,與之匹配的或為6速手動和CVT變速器。

據(jù)了解,北京汽車新一代紳寶X55將在下半年上市,盡管具體入市時間尚未公布,但無疑將與長安CS55、榮威RX3、傳祺GS4等同級車型產(chǎn)生直接競爭。雖然現(xiàn)在其所為的“AI技術(shù)”暫時還看不到與智能化網(wǎng)聯(lián)化的差異性,但全新的噱頭或許有望迅速贏得年輕用戶的認(rèn)可,在競爭激烈的緊湊型SUV市場打開一條道路,其前景值得期待。

責(zé)任編輯:袁上草
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