開幕現(xiàn)場

　　2018年6月29日晚上八點(diǎn)，CGK昆明當(dāng)代美術(shù)館新展:“1M——滇越鐵路的詩意影像”在藝術(shù)界眾多友人的見證下拉開了帷幕。這是從藝術(shù)的角度出發(fā)，對滇越鐵路的又一次觀照，也是以詩意的方式對歷史事實(shí)的重新解讀。

開幕現(xiàn)場

　　就如CGK的策展人所言：攝影是詩，每一次尋找，都是一次等待已久的相遇。一瞬間，思緒萬千。感覺定格記憶，又將記憶閃回。每一張照片都是時光的標(biāo)本，每一個表象的背后都蘊(yùn)含著多重深層力量的跡象，穿透著情感的記憶和一個存在已久的現(xiàn)實(shí)。

策展人宣宏宇先生發(fā)言

　　本次展覽的策展人宣宏宇說到，對于滇越鐵路，我們并不缺少關(guān)于它的歷史層面的研究;也不缺乏豐富的文字記述和實(shí)物資料;甚至我們都并不缺少關(guān)于這條鐵路的成千上萬的攝影照片;但是我們?nèi)鄙僖环N藝術(shù)的視角、詩意的創(chuàng)作和主題性的展示。希望大家在CGK的這次展覽中，能體會到和我們以往印象中不一樣的滇越鐵路的魅力。

云南藝術(shù)學(xué)院張永寧教授發(fā)言

　　參展的藝術(shù)家代表張永寧教授，是國家藝術(shù)基金《終將消失的印跡——滇越鐵路影像紀(jì)行》的項目負(fù)責(zé)人，他說到，滇越鐵路這條時空隧道，穿越百年，已被稱為中國鐵路發(fā)展史乃至世界鐵路發(fā)展史中珍貴的活文物、活標(biāo)本和活化石，如今能在CGK以全新的理念再一次解讀，他感到非常高興。鐵路終將成為歷史，攝影師也終將老去，但好的攝影作品就像詩歌，將永遠(yuǎn)存活于心。

姚鐘華老師（右）出席開幕式

藝術(shù)家唐志岡（左）、蘇家壽（右）

藝術(shù)家付玲紅（左）、李季（中）、高翔（右）

　　不了解滇越鐵路歷史的朋友可能對展覽的主題“1M”還存在疑惑，它源于對滇越鐵路獨(dú)特性的捕捉和總結(jié)：滇越鐵路的軌距為一米，俗稱“米軌”，也是目前國內(nèi)最長的軌距一米的窄軌鐵路。因此，1米是空間的尺度，也是時間的尺度，在CGK美術(shù)館的語境中，也成為了一個將藝術(shù)與歷史聯(lián)結(jié)起來的符號與路標(biāo)。

展覽現(xiàn)場

　　1903年，滇越鐵路作為云南省的第一條鐵路，也是中國的第二條國際性鐵路，在法國人的設(shè)計下開始修建，7年后，全線通車。這條鐵路雖然凝聚了中國人的心酸血淚，但作為西方現(xiàn)代工業(yè)文明的偉大成就，它打破了云南的封閉狀態(tài)，也改變了云南的歷史進(jìn)程。在云南廣為流傳的一句民謠，“云南十八怪，火車沒有汽車快，不通國內(nèi)通國外”，說的就是滇越鐵路。時隔百年有余，希望這場 以藝術(shù)為理由，以詩意為線索的展覽，能為云南人了解滇越鐵路帶來新的視角，也能給云南本地藝術(shù)生態(tài)帶來新的思考。

嘉賓合影

　　展覽期間，CGK還將安排一系列的公共教育和交流活動，著名詩人、藝術(shù)家于堅先生將于7月7日晚間八點(diǎn)，蒞臨CGK中心，與大家分享他導(dǎo)演紀(jì)錄片《碧色車站》，感興趣的朋友可以關(guān)注CGK公眾號的名師講座預(yù)告獲取更多詳情。

　　本次展覽將持續(xù)至8月28日，展出期間向所有公眾開放。