上證報(bào)記者昨日獲悉，一場(chǎng)圍繞車(chē)險(xiǎn)第三方平臺(tái)業(yè)務(wù)展開(kāi)的全面排查行動(dòng)，正在各財(cái)險(xiǎn)公司中展開(kāi)。

　　這次排查行動(dòng)的一個(gè)大背景是：自2015年以來(lái)，大量的車(chē)險(xiǎn)第三方平臺(tái)興起，財(cái)險(xiǎn)公司與第三方平臺(tái)的合作日趨深入、信息交互日益頻繁。但在合作過(guò)程中，財(cái)險(xiǎn)公司逐漸發(fā)現(xiàn)，第三方平臺(tái)業(yè)務(wù)在數(shù)據(jù)質(zhì)量、信息安全、交易安全等方面存在隱患。

　　所謂的車(chē)險(xiǎn)第三方平臺(tái)，是指除財(cái)險(xiǎn)公司自營(yíng)平臺(tái)外，與財(cái)險(xiǎn)公司核心系統(tǒng)、網(wǎng)銷(xiāo)、電銷(xiāo)等直銷(xiāo)渠道通過(guò)接口等方式對(duì)接，為保險(xiǎn)消費(fèi)者和財(cái)險(xiǎn)公司提供網(wǎng)絡(luò)技術(shù)支持輔助服務(wù)的第三方網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。

　　為維護(hù)行業(yè)共享數(shù)據(jù)安全，防范信息交互風(fēng)險(xiǎn)，中國(guó)保險(xiǎn)信息技術(shù)管理有限責(zé)任公司(下稱(chēng)中國(guó)保信)于2016年初向行業(yè)發(fā)布了《車(chē)險(xiǎn)平臺(tái)共享數(shù)據(jù)與第三方交互指引》(下稱(chēng)《指引》)，依據(jù)該指引在車(chē)險(xiǎn)平臺(tái)中增加第三方平臺(tái)交易信息上傳，并開(kāi)展交易監(jiān)測(cè)工作。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，通過(guò)對(duì)第三方平臺(tái)車(chē)險(xiǎn)交易數(shù)據(jù)持續(xù)監(jiān)測(cè)與分析，第三方平臺(tái)業(yè)務(wù)存在的一些隱患逐漸浮出水面，并引起行業(yè)高度關(guān)注。

　　比如，查詢(xún)“簽單比”存在一定異常。從第三方平臺(tái)車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的查詢(xún)頻率來(lái)看，存在單輛車(chē)在極短時(shí)間內(nèi)被多次重復(fù)查詢(xún)的行為，其中個(gè)別車(chē)輛在短短幾小時(shí)之內(nèi)查詢(xún)數(shù)量高達(dá)數(shù)萬(wàn)筆。這在交易成本和系統(tǒng)壓力上，都將為財(cái)險(xiǎn)公司帶來(lái)負(fù)擔(dān)。

　　此外，仍有一些財(cái)險(xiǎn)公司未按要求上傳第三方平臺(tái)業(yè)務(wù)。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，這背后的隱患在于，對(duì)于這些未被如實(shí)標(biāo)記和上傳的數(shù)據(jù)，車(chē)險(xiǎn)平臺(tái)無(wú)法進(jìn)行有效監(jiān)測(cè)和分析，無(wú)法及時(shí)捕獲潛在風(fēng)險(xiǎn)。

　　這一方面也折射出財(cái)險(xiǎn)公司在車(chē)險(xiǎn)第三方面業(yè)務(wù)中普遍“重合作、輕安全”。近年來(lái)，為了開(kāi)展業(yè)務(wù)，財(cái)險(xiǎn)公司拓展互聯(lián)網(wǎng)渠道，積極尋求與第三方平臺(tái)合作，通過(guò)系統(tǒng)對(duì)接實(shí)現(xiàn)信息交互。

　　然而，一些財(cái)險(xiǎn)公司對(duì)于第三方平臺(tái)車(chē)險(xiǎn)交易所帶來(lái)的數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)知卻仍然不到位，未建立相應(yīng)的機(jī)制以防范風(fēng)險(xiǎn)?！按蟛糠重?cái)險(xiǎn)公司沒(méi)有對(duì)第三方平臺(tái)業(yè)務(wù)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)測(cè)和提前預(yù)防，而是在問(wèn)題嚴(yán)重時(shí)才被發(fā)現(xiàn)，這個(gè)時(shí)候往往已經(jīng)造成損失?！币晃回?cái)險(xiǎn)業(yè)資深人士透露說(shuō)。

　　據(jù)了解，在此背景下，各財(cái)險(xiǎn)公司啟動(dòng)全面排查行動(dòng)，主要排查與第三方平臺(tái)的實(shí)際合作情況及在車(chē)險(xiǎn)平臺(tái)的備案情況。據(jù)財(cái)險(xiǎn)公司人士透露：“我們正盡快排查來(lái)源于第三方平臺(tái)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)是否按照要求上傳至車(chē)險(xiǎn)平臺(tái)，如未按要求上傳，將及時(shí)查找問(wèn)題原因并盡快解決，確保每一筆第三方平臺(tái)業(yè)務(wù)能被正確標(biāo)識(shí)并準(zhǔn)確上傳車(chē)險(xiǎn)平臺(tái)?！?/p>

　　業(yè)內(nèi)人士透露，與此同時(shí)，中國(guó)保信也將聯(lián)合各財(cái)險(xiǎn)公司，積極采取相關(guān)措施應(yīng)對(duì)第三方平臺(tái)潛在的隱患。具體舉措包括：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各財(cái)險(xiǎn)公司與第三方平臺(tái)車(chē)險(xiǎn)交易情況，建立常態(tài)化監(jiān)測(cè)機(jī)制；將車(chē)險(xiǎn)平臺(tái)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)面向全行業(yè)應(yīng)用探索，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常并采取應(yīng)對(duì)措施；拓展車(chē)險(xiǎn)交易監(jiān)測(cè)的范圍，酌情引入銷(xiāo)售渠道、中介機(jī)構(gòu)等數(shù)據(jù)維度，為行業(yè)提供多維度、全方位的信息監(jiān)測(cè)和安全評(píng)估等。