大盤周五尾盤又跳水了。截至周五收盤,上證綜指三連陰,深證成指日K線八連跌,創(chuàng)業(yè)板指更是失守1500點(diǎn)關(guān)卡,創(chuàng)下階段新低。
8月3日,上證綜指報(bào)2740.44點(diǎn),下跌1%;深證成指報(bào)8602.12點(diǎn),下跌2.03%;創(chuàng)業(yè)板指報(bào)1481.61點(diǎn),下跌1.89%。
滬深兩市合計(jì)成交額再次萎縮,僅2847億元。
而回顧本周五個(gè)交易日,大盤周一周二小幅度波動(dòng),周三周四大幅度下跌,周五尾盤跳水。
滬指一周跌幅為4.63%,深證成指更是跌了7.46%。
連續(xù)的調(diào)整使得市場情緒持續(xù)低迷,直接導(dǎo)致盤面上熱點(diǎn)稀缺,且持續(xù)性較弱,無法形成集中的帶動(dòng)效應(yīng)。
基建板塊表現(xiàn)強(qiáng)勢
雖然大盤表現(xiàn)欠佳,但基建板塊在本輪行情中卻逆勢上漲,成為一大亮點(diǎn)。
以周五為例,煤炭板塊盤中逆勢走強(qiáng),在全線飄綠的行業(yè)板塊中一枝獨(dú)秀。
其中,平莊能源、鄭州煤電、鄂爾多斯?jié)q停,中煤能源漲逾5%,中油工程漲逾4%。
煤炭板塊一枝獨(dú)秀
以基建產(chǎn)業(yè)鏈為核心的周期股本周以來一直風(fēng)頭頗盛,鋼鐵、水泥、建筑材料、煤炭等輪番登場,周期板塊內(nèi)部輪動(dòng)表現(xiàn)。
而縱觀本周行情,概念股的走強(qiáng)也脫離不開基建二字。
周一,鐵路基建概念表現(xiàn)活躍;周四受益于西部項(xiàng)目建設(shè)的新疆、西藏板塊盤中異軍突起,帶領(lǐng)一眾基建概念股午后回暖。
市場人士指出,上述板塊走強(qiáng)背后的邏輯是一致的,即看好下半年基建產(chǎn)業(yè)發(fā)展,鋼鐵、化工、煤炭等板塊短期盈利改善的確定性較高,傳統(tǒng)周期板塊未來仍有表現(xiàn)機(jī)會(huì)。
中信證券策略團(tuán)隊(duì)預(yù)計(jì)未來可能會(huì)沿三條主線展開基礎(chǔ)建設(shè):第一條主線是西部地區(qū)的基礎(chǔ)建設(shè),如新疆等地區(qū)的高鐵、地下廊管等項(xiàng)目;第二條主線是鄉(xiāng)村振興,如農(nóng)村電網(wǎng)、水利等設(shè)施;第三條是已有的大型規(guī)劃區(qū)配套的底層基礎(chǔ)設(shè)施。
板塊內(nèi)部出現(xiàn)分化
基建概念近期表現(xiàn)持續(xù)活躍,但其板塊內(nèi)部也開始出現(xiàn)分化。
此前漲勢凌厲的龍頭個(gè)股成都路橋,周四早盤一度封死跌停,直至午后14點(diǎn)28分才打開跌停板。周五成都路橋再度收跌7.3%,截至收盤報(bào)6.6元,換手率14.93%。
但連續(xù)兩日收跌并未使得成都路橋回吐全部漲幅,該股7月19日起曾連攬六個(gè)板,近兩周以來漲幅已超過60%,成交量創(chuàng)歷史新高。
成堵路橋近期走勢
分析人士指出,成都路橋2018年第一季度凈利潤同比下滑11.29%,股價(jià)大增并非源于業(yè)績驅(qū)動(dòng),而是游資的接力炒作。
以8月1日的龍虎榜數(shù)據(jù)為例,前三名買入席位均是知名游資,分別為華泰證券深圳益田路榮超商務(wù)中心營業(yè)部、中泰證券深圳歡樂海岸營業(yè)部以及西藏東方財(cái)富證券拉薩金珠西路第二營業(yè)部,且買入金額均在千萬以上。
前述分析人士提示,雖然市場對基建板塊的預(yù)期增強(qiáng),但對于缺乏業(yè)績支撐的題材炒作,投資者應(yīng)避免追高。
機(jī)構(gòu)看好反彈行情
市場人士表示技術(shù)上,股市短期重心再次下行,指標(biāo)有所走弱,預(yù)計(jì)行情仍有反復(fù)。
但指數(shù)經(jīng)過連續(xù)的下跌之后,短期的風(fēng)險(xiǎn)基本得以釋放。
市場當(dāng)下估值處于相對低位,企業(yè)盈利保持穩(wěn)定,指數(shù)下行空間較為有限。
預(yù)計(jì)下周修復(fù)行情會(huì)重新開啟,而一旦增量資金介入,市場階段性底部也將快速形成。
展望八月,招商證券認(rèn)為市場風(fēng)險(xiǎn)偏好有望繼續(xù)提升,機(jī)會(huì)將明顯增多。
中信證券認(rèn)為短期可適當(dāng)博弈周期板塊,建議關(guān)注低估值的基建產(chǎn)業(yè)鏈,以及中上游供給相對剛性的工業(yè)品如鋼鐵行業(yè),并圍繞區(qū)域戰(zhàn)略展開。
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